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[城市建设] 二十年前没做成的事情现在同样做不成

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发表于 2021-11-5 16:11:55 来自手机 | 显示全部楼层
 
一起走过的日子 发表于 2021-11-5 12:53
潍坊有产业制造业,济宁有啥?三小?塌陷?

济宁没制造业没产业?太阳华勤山推小松大京胜代鲁抗伊顿东宏等
 
 
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发表于 2021-11-5 16:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁故事 发表于 2021-11-5 16:11
济宁没制造业没产业?太阳华勤山推小松大京胜代鲁抗伊顿东宏等

人家一个潍柴秒杀,山推,小松还行?
 
 
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 楼主| 发表于 2021-11-5 16:25:15 | 显示全部楼层
isms_hg3U47VC 发表于 2021-11-5 10:55
淄博和潍坊、临沂大不一样,淄博的几个区离得远着呢。

建议你去看看天地图
不远了,周村和张店同城,桓台和张店几乎同城,淄川和张店也算同城


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发表于 2021-11-5 16:27:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
嘉祥邹城都变成区,填满接合部,300万怎么不可能
 
 
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 楼主| 发表于 2021-11-5 16:27:33 | 显示全部楼层
济宁故事 发表于 2021-11-5 12:39
是,有了交通,经济就能融合发展,难道要不与县级市融合,市区闭关独门造车!济宁潍坊淄博情况类似县有级 ...

四面出击,最后只是搞了房地产


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发表于 2021-11-5 16:42:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
一起走过的日子 发表于 2021-11-5 16:15
人家一个潍柴秒杀,山推,小松还行?

那你怎么不说华润秒杀维柴呢
 
 
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发表于 2021-11-5 16:46:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁故事 发表于 2021-11-5 16:42
那你怎么不说华润秒杀维柴呢

华润是济宁的?人家潍柴是潍坊的!搞笑
 
 
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发表于 2021-11-5 17:14:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
一起走过的日子 发表于 2021-11-5 16:46
华润是济宁的?人家潍柴是潍坊的!搞笑

维柴不是济南的了?
 
 
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发表于 2021-11-5 18:09:12 | 显示全部楼层
£:天天向上 发表于 2021-11-5 16:25
建议你去看看天地图
不远了,周村和张店同城,桓台和张店几乎同城,淄川和张店也算同城

夏天在淄博呆了一周,除了博山,其他几个区都去了,其实距离同城还差很多。
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发表于 2021-11-5 18:11:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁故事 发表于 2021-11-5 17:14
维柴不是济南的了?

看给谁纳税
 
 
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发表于 2021-11-5 18:32:32 来自手机 | 显示全部楼层
 

临工总部去济南了
 
 
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发表于 2021-11-5 20:44:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
看好这届领导,有格局,有眼光,有魄力!
 
 
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发表于 2021-11-6 01:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
我爱济宁城 发表于 2021-11-5 00:01
我觉得可以换个思路,济宁的实力支撑不了摊大饼式的扩张,济宁的地理分布和地质情况(塌陷地)也不允许连成 ...

还有第三,高架快速路主要服务于本地人,轻轨则具有促进文化旅游产业的重要意义,济宁那么好的文化旅游资源,之所以无法形成一盘棋,主要就是对于外地人来说交通太不便。而城市竞争中,济宁要想避免衰落,唯有体现其独特优势,而她最大的优势正是文化和旅游。从这点上来说,轻轨不是济宁发展的负债,而是投资,是笔资产。最后,修轻轨和修高架快速路并不矛盾,前者解决任兖邹曲嘉大范围内的整体交通问题,后者解决主城区小范围内的交通堵塞问题。但是轻轨的意义在于,有了轻轨完全可以不用修高架路,因为大量人选择公共交通出行,开车的人急剧减少,普通路网就够了,这四十公里的快速高架路可能空着(当然高架路也满着更好,那意味着外来人口增加,意味着人气聚集,所以主城区一定要拼命提升首位度,不吸别人必然被别人吸,轻轨对此具有两刃剑作用)。但是总的来说,轻轨的作用却是快速高架路无法代替的,从任兖邹曲嘉那么大的范围来看,解决快速、巨量、实惠的交通问题,唯有靠轻轨,从提升城市的形象和促进城市的可持续发展来看,唯有靠轻轨。
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发表于 2021-11-6 18:01:32 | 显示全部楼层
ijining 发表于 2021-11-5 08:00
我理解的是运河西,任北,北湖,高新优先发展!中间不要有空白。类似枣庄那种好几个区,没有任何意义。只 ...

枣庄的区放南方就是个镇
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