不用争了，柳行高架往东，同济路西应该有上下口！

六朝旧事随流水 · 发表于 2023-11-24 23:18:17

应该像图中一样，从西往东行驶，开了口子，方便下高架，然后与桥下自西向东的地面公路重合，往东通同济路
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faststone · 发表于 2024-1-3 16:03:00

杨柳立交距离同济路太近了，设出入口反而不是好事。就像济南北园高架跟顺河高架立交桥一样，东西两侧历黄路、生产路匝道距离立交太近了，立交周边一片是方便了，但是导致高架、互通立交桥一直拥堵，这里不是高峰也堵，车子都挤到一起了

特色社会 · 发表于 2024-1-3 18:16:33

faststone 发表于 2024-1-3 16:03
杨柳立交距离同济路太近了，设出入口反而不是好事。就像济南北园高架跟顺河高架立交桥一样，东西两侧历黄路 ...

说得太明白了！济南以前建的高架有太多缺陷！

Civil · 发表于 2024-1-3 18:12:37

浩瀚有边发表于 2024-1-3 17:04
只设计出口就行，出口顺接到同济路与地面向南衔接，就不会拥堵

即使出口匝道接地点到同济路交叉口南侧，新设置的出口匝道鼻端与现状杨柳立交SE匝道鼻端的最大间距约600m，不满足规范间距1020m。想法很完美，现状很骨感！

Civil · 发表于 2024-1-3 16:36:10

赛亚人造人发表于 2023-11-25 07:47
如果这里不留上下口，设计方可以集体剖腹自尽了

若有条件在同济路以西设置出入口，那是最好的。但是现状杨柳立交距离同济路仅有大约600m（从地图上量的），在这种条件下，再增设出入口，反而会造成交织拥堵，发生事故率增加，适得其反。

赛亚人造人 · 发表于 2023-11-25 07:47:55

如果这里不留上下口，设计方可以集体剖腹自尽了

特色社会 · 发表于 2023-11-24 23:57:07

这段路相同宽度没有匝道出入口

济州市 · 发表于 2023-11-25 07:49:09

看设计图啊

clf4109 · 发表于 2024-1-3 16:27:35

这里没有，下口在同济路往东那里，南营那边

浩瀚有边 · 发表于 2024-1-3 17:04:21

Civil 发表于 2024-1-3 16:36
若有条件在同济路以西设置出入口，那是最好的。但是现状杨柳立交距离同济路仅有大约600m（从地图上量的） ...

只设计出口就行，出口顺接到同济路与地面向南衔接，就不会拥堵

特色社会 · 发表于 2024-1-3 18:13:26

负责地告诉你：同济路西一定没有上下匝道，一定没有！

特色社会 · 发表于 2024-1-3 18:14:57

Civil 发表于 2024-1-3 16:36
若有条件在同济路以西设置出入口，那是最好的。但是现状杨柳立交距离同济路仅有大约600m（从地图上量的） ...

不可能设出入口匝道！实际上也没设！
最近的出入口匝道在同济路东面、南营村北面！

超人LV · 发表于 2024-1-3 19:21:46

图上没有标

浩瀚有边 · 发表于 2024-1-3 21:53:58

Civil 发表于 2024-1-3 18:12
即使出口匝道接地点到同济路交叉口南侧，新设置的出口匝道鼻端与现状杨柳立交SE匝道鼻端的最大间距约600m ...

同济路向南修1020m不能满足吗？

Civil · 发表于 2024-1-4 14:10:56

浩瀚有边发表于 2024-1-3 21:53
同济路向南修1020m不能满足吗？

满足不了

特色社会 · 发表于 2024-1-4 15:22:05

浩瀚有边发表于 2024-1-3 21:53
同济路向南修1020m不能满足吗？

不符合整体规划

[我要爆料] 不用争了，柳行高架往东，同济路西应该有上下口！