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[百姓心声] 济宁大安机场:吞吐量破百万,30城航线验证选址正确性,航空枢纽作用日益凸显!

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发表于 2024-10-7 15:39:37 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
济宁大安机场,这座新兴的航空枢纽,自其选址兖州区以来,其正确性正逐步得到实践与时间的验证。截止至十月1日,该机场的吞吐量已突破100万人次大关,同比增长高达15.41%。这一显著的增长不仅彰显了机场运营的稳健与高效,更从侧面印证了其选址决策的前瞻性与科学性。
回顾济宁航空发展历程,原济宁曲阜机场位于嘉祥县,地理位置虽有其优势,但受限于周边机场的密集布局,特别是与菏泽机场的距离较近,导致客源在一定程度上受到分流。尤其是泰安地区,由于地理位置的考量,当地居民更倾向于选择其他更为便捷的机场进行出行,而非嘉祥机场。这一现状不仅限制了济宁曲阜机场的发展潜力,也未能充分发挥其作为区域航空枢纽的应有作用。
然而,随着济宁大安机场的投入使用,这一局面得到了根本性的改变。选址于兖州区的大安机场,不仅地理位置优越,辐射面积更大,而且客源范围也更广。其独特的地理位置使得机场能够轻松覆盖泰安地区的多个县市,为当地居民提供了更为便捷、高效的航空出行选择。这一变化不仅极大地提升了济宁地区的航空运输能力,更为区域经济的发展注入了新的活力。
数据方面,大安机场已开通了飞抵国内30个城市的航线,这一数字不仅彰显了机场的航线络布局之广,更体现了其在航空运输市场中的竞争力。随着未来更多国内航线的逐步开通,大安机场的航线网络将更加完善,其作为区域航空枢纽的地位也将更加稳固。
济宁大安机场:吞吐量破百万,30城航线验证选址正确性,航空枢纽作用日益凸显!-1.jpg
不仅如此,以泰安地区为例,大安机场的启用极大地促进了该地区与全国各地的经济、文化交流。以往,泰安地区的居民需要长途跋涉前往其他机场,不仅耗时费力,还增加了出行成本。而现在,他们只需驱车前往大安机场,即可轻松享受航空出行的便捷与高效。这一变化不仅提升了泰安地区居民的出行体验,更为当地的旅游业、商贸业等带来了前所未有的发展机遇。
综上所述,济宁大安机场的选址正确性已得到充分的实践与验证。其不仅提升了济宁地区的航空运输能力,更为区域经济的发展注入了新的动力。未来,随着更多航线的开通和航空枢纽作用的进一步发挥,大安机场必将成为济宁乃至整个鲁南地区的重要航空门户

发表于 2024-10-8 06:42:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
泰安人还是去济南遥墙,可选性更多
 
 
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发表于 2024-10-7 15:55:33 | 显示全部楼层
不再叫曲阜机场就是很大的进步。
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发表于 2024-10-7 20:08:32 | 显示全部楼层
济微高速北段加速,到时候更好。
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发表于 2024-10-8 09:03:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
为什么没有上海航线
 
 
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