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楼主: 赛亚人造人

[济宁资讯] 2026年,新能源车可以作为家用主力军吗

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发表于 2026-2-1 19:59:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
赛亚人造人 发表于 2026-2-1 18:13
新能源,包括大鼠标,车机系统就像平板系统,指不定什么时候发疯黑屏,死机,还有智驾低限速,油车开个十 ...

提速太快,以及动能回收模式调的太高
 
 
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发表于 2026-2-1 20:35:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
电车的安全系数还是太低
 
 
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发表于 2026-2-1 21:12:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
过年了,油价又TM上涨了
 
 
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发表于 2026-2-1 21:45:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
一年跑不了两三万公里的就买油车
 
 
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发表于 2026-2-1 21:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
三轮不香吗
 
 
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 楼主| 发表于 2026-2-1 22:28:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
那口虫 发表于 2026-2-1 21:45
一年跑不了两三万公里的就买油车

原来我也是油车传统派,但是最近因为对象跑的路程远,想换个电车,这个把月试驾了油车和几款电车,动摇了,也该给电车机会,因为电控反应驾驶感确实很强,智能座舱系统互动很牛逼,确实电池包车身安全性还需要考虑验证等。
 
 
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 楼主| 发表于 2026-2-1 22:37:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
打豆豆的豆 发表于 2026-2-1 19:21
一年一万五,不考虑电车
保险贵,轮胎贵,电池贵,补能便宜,保养便宜,综合算下来不比油车省多少
以我的开 ...

是,电池虚量虚标太多,除了特斯拉良心一些,其他的比亚迪五界小鹏大众丰田岚图极氪深蓝阿维塔等都很虚,尤其冬季零度以下,市区里跑都会有点焦虑。
油车之外,也考虑换个丰田或者本田的混动,或者理想,3界,小鹏的增程或者比亚迪的双擎混,两田的设计和新能源一比太落伍了,但是耐用确实耐用
 
 
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 楼主| 发表于 2026-2-1 22:40:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
东方乐 发表于 2026-2-1 13:11
现在家里一辆油车一辆电车很普遍了吧,市区电车真香

我一伙计家里Q5基本不开了,这2年全都开海豚,很香,驾驶感动力堪比大几十万的豪车,一旦能耗降低了,心里总在算账,就回不去油车了,
 
 
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 楼主| 发表于 2026-2-2 07:31:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
今古湖泊司机破 发表于 2026-2-1 19:59
提速太快,以及动能回收模式调的太高

哦,到入手了研究一下
 
 
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 楼主| 发表于 2026-2-2 07:35:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
我不是雨神 发表于 2026-2-1 20:35
电车的安全系数还是太低

了解了一下车身高强度钢材占比9成左右数据还可以,锂电池确实有担心,固态电池量产应该安全多了
 
 
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发表于 2026-2-2 10:13:57 | 显示全部楼层
赛亚人造人 发表于 2026-2-2 07:35
了解了一下车身高强度钢材占比9成左右数据还可以,锂电池确实有担心,固态电池量产应该安全多了 ...

不常跑高速还得是纯电,新国标已经很安全了,短路2小时不燃烧,没必要等固态,续航打折是在国道高速上,时速低于70基本不打折。
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发表于 2026-2-2 15:41:24 | 显示全部楼层
赛亚人造人 发表于 2026-2-1 18:13
新能源,包括大鼠标,车机系统就像平板系统,指不定什么时候发疯黑屏,死机,还有智驾低限速,油车开个十 ...

后排晕车的主要原因是能量回收调的太高,我都是把能量回收调到最低,习惯点刹车来降速,
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发表于 2026-2-2 15:47:16 | 显示全部楼层
打豆豆的豆 发表于 2026-2-1 19:21
一年一万五,不考虑电车
保险贵,轮胎贵,电池贵,补能便宜,保养便宜,综合算下来不比油车省多少
以我的开 ...

压着144?132都超速,你压着你144,想啥呢
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