伊朗封锁霍尔木兹海峡影响最大的就是东亚

猥琐老叔

伊朗封锁海峡，影响最大的就是东亚，经过霍尔木兹海峡的石油，中国占比最大，占到38%，其次是印度日韩，都超过10%。欧洲比较少只有3%，美国则几乎忽略不计。

经霍尔木兹海峡进口石油占本国石油进口比重，巴基斯坦最高，其次是日韩、印度、中国，美国则几乎忽略不计。

伊朗官方说会对船只进行甄别，美国、以色列和欧洲国家的船只会被禁止，其它国家的允许通过，但兵荒马乱，且以伊朗的技术，如何分得清，难道要一个个上船查验吗？现在伊朗海军几乎全军覆没，如何执行？

前几天伊朗甚至误炸了自己的邮轮，连自己人都受害，别国的船还敢随便进吗？

现在中国海员、船长传来的消息，也是不敢进入霍尔木兹海峡，担心伊朗误炸，都认为生命比金钱更重要。被困在海峡的中国船员表示，他们的食物已经不多了，轮班也很困难。截至昨天，中方已经先后同多个国家外长通电话，都是强调战争不能外溢，此外，担任我国中东特使的翟隽将出发中东，进行斡旋。

28日当天，通过霍尔木兹海峡的油轮达到：50艘。

与之相比，3月1日和2日，只有3艘邮轮通过了海峡，这几艘油轮并不是来自中国。

其中一艘叫做Pola的船只，通过关闭AIS（一种强制安装的船只自动识别系统，向外界表明自己的身份），悄悄通过了霍尔木兹海峡，勇猛异常。

到了3日，Marine tracking的数据显示，已经没有船只通过霍尔木兹海峡了。
为啥没人敢过了呢？BBC报道说，昨天一艘悬挂马耳他旗的集装箱船“Safeen Prestige”号在驶向霍尔木兹海峡北端时遭到不明炮弹袭击，船体受损，船员被迫弃船。

这是自从2月28日爆发冲突以来第8艘被攻击的船只。

老熊同志

下次汽油涨价肯定很感人，盘盘们内心暖暖的