楼主: 河之都骄子

[百姓心声] 看地图,济徐高速...

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发表于 2012-3-22 17:44:05 | 显示全部楼层
ich 发表于 2012-3-22 17:36
这个不能这么绝对,徐州的交通区位本来就在那里摆着,多一条高速也增强不了多少“辐射”。他们连自己 ...

我说的是公路交通枢纽,不是铁路。

山东为什么对修建此高速一直不怎么上心?原因也在此。修这路又不是济宁自己能做主的,想什么时候修就什么时候修,那早就修好了。
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发表于 2012-3-22 17:45:52 | 显示全部楼层
elman 发表于 2012-3-22 12:39
别不把西边的县当回事,人家也要发展。

动不动就喜欢拿地域来说事,这些回帖的有说歧视西部县的话了吗?

成天在论坛里挑拨济宁各县区的关系,发表任独言论,伙计,想被查水表就继续~
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发表于 2012-3-22 17:47:10 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2012-3-22 17:42
不知道你说得辐射是什么概念。我知道很多徐州人经常上海购物。现在高铁通了,更方便了。这个不同于你说的 ...



这个就叫“辐射”了?那也太糟蹋这个词了...我理解的辐射是一种点源的的扩散,是一种能量的传输。“辐射”应该是外向性的,而不是“内敛”型的。你说的什么徐州去上海购物应该叫“聚集”或者“吸引”,而不是上海对徐州的“辐射”...




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发表于 2012-3-22 17:49:56 | 显示全部楼层
这个不是外向型,那是?徐州去上海是“聚集”,上海商业氛围对徐州呢。你是理科生?还是研究“核”研究成这样了
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发表于 2012-3-22 17:55:45 | 显示全部楼层
秋风忆林 发表于 2012-3-22 17:44
我说的是公路交通枢纽,不是铁路。

山东为什么对修建此高速一直不怎么上心?原因也在此。修这路又不是 ...



其实没必要这么怕,毕竟现在的经济发展不是一条路两条路就能决定的。像徐州,坐拥兰新、京沪两大铁路,南临江淮、北接齐鲁、东面大海、西接秦豫,这么好的地理条件,全国没有几个,但是他们现在的发展显然不能和他们的地理地位相匹配。

现实是越开放、流动性越强,对经济的促进更大,真正自信的人是不畏惧挑战的。像当年中国加入WTO,虽然倒下一批企业,但是有更多的企业占了出来,正所谓是“流水不腐、户区不蠹
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发表于 2012-3-22 17:55:54 来自手机 | 显示全部楼层
无语,听着到底山东不是中国的还是江苏不是中国的,我等屁民,操的什么熊心,修好路至少让我等屁民好出行吧。
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发表于 2012-3-22 17:59:23 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2012-3-22 17:49
这个不是外向型,那是?徐州去上海是“聚集”,上海商业氛围对徐州呢。你是理科生?还是研究“核”研究成这 ...



太搞笑了吧,“辐射”这个词的英文名是什么,是哪个经济学家或者地理学家提出来用来形容城市之间的产业聚集和转移的?
根本就是没有道理的一个词,却以讹传讹,到处乱用。


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发表于 2012-3-22 18:05:55 | 显示全部楼层
ich 发表于 2012-3-22 17:59
太搞笑了吧,“辐射”这个词的英文名是什么,是哪个经济学家或者地理学家提出来用来形容城市之间的产 ...

咱们经常谈到的一个超市抑或一个机场的辐射半径,这个和城市辐射一词的用途没有任何区别。你更搞笑,谈什么英文。首先你要知道“辐”这个字是什么含义再说吧,不要提你什么海龟背景了额
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发表于 2012-3-22 18:11:53 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2012-3-22 18:05
咱们经常谈到的一个超市抑或一个机场的辐射半径,这个和城市辐射一词的用途没有任何区别。你更搞笑,谈什 ...



你的出发点本身就错了,“辐射”和“影响”是两码事,像徐州人坐高铁到上海购物,和徐州人飞到巴黎购物没有任何区别,因为这个是城市的影响力,而不是“辐射”。你能说巴黎“辐射”到了徐州?

PS:任何事情都应该查跟溯源,除非“辐射”在经济地理学中的应用是中国人自创的,否则应该搞清楚这个词或者这个理论的英文源是什么,这和俺是不是海外背景没有任何关系。
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发表于 2012-3-22 18:14:04 | 显示全部楼层
徐州人坐高铁到上海购物和徐州人飞到巴黎购物“数”和“量”能一样吗?诡辩吧
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发表于 2012-3-22 18:17:23 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2012-3-22 18:14
徐州人坐高铁到上海购物和徐州人飞到巴黎购物“数”和“量”能一样吗?诡辩吧



实质是一样的,不管量是多少,核辐射和太阳辐射的量级不一样,但两者都是物理学意义上的能量辐射。


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发表于 2012-3-22 18:24:00 | 显示全部楼层
ich 发表于 2012-3-22 18:17
实质是一样的,不管量是多少,核辐射和太阳辐射的量级不一样,但两者都是物理学意义上的能量辐射。
...

崩溃了,这个词的用法早已经约定俗成了。你非给抬高到学术地步就不要逛俗人论坛了。掐住...


补充内容 (2012-3-22 18:26):
突然想到我要是有生之年去一趟福岛县也就是意味着核辐射到了济宁。那样还是不去了吧
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发表于 2012-3-22 18:26:09 | 显示全部楼层
半截歌 发表于 2012-3-22 18:24
崩溃了,这个词的用法早已经约定俗成了。你非给抬高到学术地步就不要逛俗人论坛了。掐住...



嘿嘿,俺就喜欢刨根究底。事情就得说个清楚才行,凡事总得认真才行吧




补充内容 (2012-3-22 18:29):
约定俗成的词不见得是正确的。更何况你只在网络中看到这个词,在正式的学术期刊压根看不到,你搜一下radiation这个词,压根看不到和经济相关的信息。只有一个是相关联的的,就是日本核辐射对经济的影响
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发表于 2012-3-22 21:10:21 | 显示全部楼层
继续关注
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发表于 2012-3-22 21:21:56 | 显示全部楼层
秋风忆林 发表于 2012-3-22 17:45
动不动就喜欢拿地域来说事,这些回帖的有说歧视西部县的话了吗?

成天在论坛里挑拨济宁各县区的关系, ...

难道你还要秋后算账?这个论坛成你自己开的了?还任独,快把我笑喷了,不过你给我这个封号,我也笑纳了,就是因为有你这样小心眼的版主,所以我才看不惯,才要为弱者,为边缘地方发出声音,要不然,就成一言堂了。
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发表于 2012-3-22 21:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
有点恶洋人
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发表于 2012-3-22 22:44:31 | 显示全部楼层
要是根据辐射理论,72年中美就不该建交。。。。。我感觉这条路的确能带动西部县的发展,完善环城高速网,还能让济宁更好的对接济南都市圈,远了还能对接长三角。徐州的交通地位在那里摆着呢,京沪和陇海的交叉点,不是几条高速就能抢来的,只要咱的交通优势是能超过临沂、枣庄就行。再说了,济宁的煤老板这么多这么霸道,谁辐射谁还不一定呢。
至于为什么省里一直都不积极,我想大家看看鲁南跟苏北分别在各自省里的经济地位就知道了。。。。。
你吗山东高蓝色经济圈、半岛经济圈,向京津方向靠拢;你吗江苏逮住苏南可劲造,向上海靠拢;鲁南和苏北是被抛弃的孩子,舅舅不疼姥姥不爱,悲催啊,都怕邻省沾了自己的光。。。。。
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发表于 2012-3-23 10:44:58 | 显示全部楼层
elman 发表于 2012-3-22 21:21
难道你还要秋后算账?这个论坛成你自己开的了?还任独,快把我笑喷了,不过你给我这个封号,我也笑纳了, ...

你以为你是谁?耶稣?下来拯救世人的?把自己说的这么崇高也不怕下一秒栽个狗啃屎啊?

到底是谁小心眼大家看的清清楚楚的,成天为了你所谓的任城叫苦叫冤,还不是因为自己的那点私利?

再说了,我招你惹你了,我都没理过你,你说我干嘛?自己先犯贱还倒过来说别人小心眼,真是服了。你当你的救世主去吧,别尼玛手欠嘴欠的乱咬。我没搞过一言堂,也没封过一个ID,更不惜的封你,脏了我的手。
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发表于 2012-3-23 11:44:59 | 显示全部楼层
济宁往南发展是必须,往西南发展才是济宁的发展方向。不能在往东北角搞了,耽误了济宁的发展速度。
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发表于 2012-3-23 13:38:20 | 显示全部楼层
ich 发表于 2012-3-22 17:36
这个不能这么绝对,徐州的交通区位本来就在那里摆着,多一条高速也增强不了多少“辐射”。他们连自己 ...

说的很对,济宁政府工作太无力了。。留这钱都吃喝嫖赌去了。。看人家徐州的速度。连人家的尾巴都追不上!
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