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[百姓心声] 全国的媒体都在黑高铁新城,曲阜的高铁新城现在还没怎么建,难道要停吗?

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发表于 2014-8-19 15:47:01 |未经授权,严禁转载,违者必究... | |阅读模式
如题,要停吗?地产最近不怎么样。。。

 

新城
发表于 2014-8-19 21:59:30 |
聪明海豚 发表于 2014-8-19 21:57
交通工具越来越发达,火车都提速很多次了,私家车多了到哪都不会远。将来轨道交通上马,曲阜还会远吗?多 ...

再过二十年,我们来相会,荡起小船儿暖风轻轻吹,花儿香鸟儿鸣春光惹人醉,欢声笑语绕着彩云飞!!!
发表于 2014-8-20 10:31:08 |
济水源 发表于 2014-8-20 08:38
几天前,还说曲师大改名,被省长批了把!没有比曲阜高铁的房价在泡沫的了,最高6000一平,鸟不拉屎的地方 ...

曲阜高铁新城房价我没调查过,按你所说最高6000一平相对曲阜本地消费水平而言是高了点。但对整个济宁市包括周边县市高端人群潜在购买力来讲,还是基本可以接受的,这是由其特殊的区位优势决定的,可以给与一定的溢价。这是后话,不是我们这里讨论的重点。就目前曲阜高铁新城开发现状而言,其到邹城、泗水、兖州、任城等地的快速交通线已经铺设好,框架已经拉开,潜力不言而喻。火炬的实力不强是事实,但相信随后会有更多有实力的开发商进驻共同开发。全国地产一片红、开发商遍地撒金抢开发的火红十年已随温时代谢幕一去不复返。将后的开发必是重点区域重点城市重点开发,没有题材没有概念的地方,就等着喝西北风吧。被洗牌,被重组,抑或是被冷落是必然。





发表于 2014-8-23 20:05:12 |
怕瓦 发表于 2014-8-23 19:18
轨道交通,猴年马月,济宁10年以内别想,国内有地铁、轻轨的城市去看看到底有多少坐的。

莫说地铁、轻轨,就是投资更大的机场,国内又有几个城市赚钱的?为啥政府挤破头宁愿贴钱也要建?因为一个城市形象和品位需要,招商引来的客商看重这个。莫说少人坐地铁、轻轨,就是趟趟全空着,政府补贴运营那几个钱,一个高大上的招商项目引进来,每年上缴的税金就够了,更不要说项目引进所产生的叠加效应、综合效应更是惊人。  举个例子来讲,近邻江苏的经济为啥全国一枝独秀?因为江苏的地铁城市数量全国第一。






发表于 2014-8-19 15:56:11 来自手机 |
不可能,曲阜高铁站到邹城、到泗水、到兖州的路都修好了,交通四通八达了
发表于 2014-8-19 16:11:56 |
发表于 2014-8-19 16:21:09 来自手机 |
如果鲁南高铁建成,曲阜东站会怎么样呢。。
发表于 2014-8-19 16:27:56 来自手机 |
百年前修建济宁火车站时,可是离城门老远的
发表于 2014-8-19 16:50:12 |
乐踏单车dugchao 发表于 2014-8-19 16:27
百年前修建济宁火车站时,可是离城门老远的

说得相当有道理的.问题是,即使现在发展得比百年前快了.算30年那个地方能起来吧.有多少人耗得起这30年呢.
发表于 2014-8-19 16:56:14 |
发表于 2014-8-19 18:18:00 |
高铁新城是方便,但车票也不便宜啊
发表于 2014-8-19 20:08:54 |
讲实话,在曲阜做高铁,和在兖州做普通的铁路差不多。因为从济宁到曲阜一趟就要2小时。票价也非常的不亲民,贵的很!
发表于 2014-8-19 20:35:47 |
安居老丝 发表于 2014-8-19 20:08
讲实话,在曲阜做高铁,和在兖州做普通的铁路差不多。因为从济宁到曲阜一趟就要2小时。票价也非常的不亲民 ...

到曲阜高铁从北站或南站出发70分钟,坐公交晚10分钟左右。如果你去上海,到曲阜高铁坐火车最慢的3个小时40分钟左右,到兖州坐火车最快的要7小时40分钟左右,加上到曲阜高铁的70分钟,最少节省3小时。
发表于 2014-8-19 21:41:12 来自手机 |
看这形式估计没戏了,谁敢拿钱扔那里啊。
发表于 2014-8-19 21:47:04 |
怕瓦 发表于 2014-8-19 20:35
到曲阜高铁从北站或南站出发70分钟,坐公交晚10分钟左右。如果你去上海,到曲阜高铁坐火车最慢的3个小时4 ...

济宁到曲阜确实远了点
发表于 2014-8-19 21:57:10 |
benpao456 发表于 2014-8-19 21:47
济宁到曲阜确实远了点

交通工具越来越发达,火车都提速很多次了,私家车多了到哪都不会远。将来轨道交通上马,曲阜还会远吗?多一点长远的眼光,永远会先人一步。





发表于 2014-8-19 22:00:06 |
许多高铁新城,都是另起炉灶,离主城区太远,缺人气是必然。曲阜,本来就是一个县级市,城区并不大,所以将来往外拓展是必然,何况现在的高铁新城,已经跟曲阜城区连接上了,怎么可能会变“空城”?




发表于 2014-8-19 22:03:17 |
benpao456 发表于 2014-8-19 21:59
再过二十年,我们来相会,荡起小船儿暖风轻轻吹,花儿香鸟儿鸣春光惹人醉,欢声笑语绕着彩云飞!!!

一万年太久,只争朝夕。不用二十年,2018我们曲阜高铁新城见。你看看那时是啥样!




发表于 2014-8-19 22:05:43 |
聪明海豚 发表于 2014-8-19 22:03
一万年太久,只争朝夕。不用二十年,2018我们曲阜高铁新城见。你看看那时是啥样!

{:4_205:}立帖为证~
发表于 2014-8-19 22:11:01 |
发表于 2014-8-19 22:16:55 |
许多开发商在跑路,但聪明的开发商照样赚钱。全国许多地区经济不景气,但照样有充满活力的地方。这次危机,本来就是“螺旋式发展”轨迹上的必然要经历的步骤,洗牌而已,有啥好恐慌的?许多高铁新城荒芜了,但曲阜高铁新城绝不会。因为她有着世界独体无二的优秀资源,她还在***的心目中占据着重要的一席之地。点到为止,预测在此,拭目以待吧....... !





发表于 2014-8-19 23:15:01 |
交给火炬吧。
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