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[城市建设] “十二五” 山东拟培育七个人口百万城市 发展济青双中心

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发表于 2010-11-3 09:54:34 |未经授权,严禁转载,违者必究... | |阅读模式
本帖最后由 山水自然 于 2010-11-3 10:03 编辑

11月2日,山东省住房和城乡建设厅城乡规划处发出了关于征求《山东省“十二五”城镇体系建设规划》意见和建议的通知,就目前已经完成的未来五年山东城镇体系建设规划(征求意见稿)向各市规划局征求意见和建议。按照这个规划,我省将做大做强青岛、济南,尽快强化济南和青岛两大中心城市,发挥它们作为承接国际产业转移和组织调度省内各城市运行的中心作用。

培育7个人口百万以上“大号”城市
  未来五年,我省108个设市城市和县城中,城区人口超过100万的城市7个,为济南、青岛、潍坊、淄博、临沂、烟台、枣庄。50万到100万的城市达到21个,20万到50万的中等城市达到30个,20万以下的小城市50个,镇区人口3万以上的小城镇120个。

点评

人口多少不是省来培育的,枣庄区多,人肯定多,济宁随便划个区人口就超百万了  发表于 2010-11-3 10:13
发表于 2010-11-3 09:57:00 |
济宁呢
发表于 2010-11-3 09:57:49 |
济宁是没娘要的孩子
 楼主| 发表于 2010-11-3 09:58:09 |
空间框架  构建“一群一圈一区一带”格局
  按照新形成的“ 十二五”城镇体系规划,未来五年的主要任务之一是要引导形成合理的城镇体系空间框架,构建“一群一圈一区一带”的总体格局。
  “一群”是以青岛为龙头、青岛和济南为双中心的山东半岛城市群。 
  “ 一区”是以东营、滨州为中心,将其培植成为环渤海经济圈新的经济增长极和城镇发展区。
  “一带”是以日照为对外开放平台,以临沂、济宁为中心,依托人口和资源环境优势,加快亚欧大陆桥北线地位的巩固和综合开发,壮大鲁南经济带,形成沿海与内陆互动的发展格局,构筑欧亚大陆桥东部新的经济增长极和城镇带。
发表于 2010-11-3 10:00:28 |
一带”是以日照为对外开放平台,以临沂、济宁为中心,依托人口和资源环境优势,加快亚欧大陆桥北线地位的巩固和综合开发,壮大鲁南经济带,形成沿海与内陆互动的发展格局,构筑欧亚大陆桥东部新的经济增长极和城镇带。
济宁竟然放在了临沂后面,看来省里要把临沂定位为鲁南经济带的中心城市啊!!我们济宁要加油了!!
发表于 2010-11-3 10:00:33 |
济宁不是也要过城市百万人口么?
 楼主| 发表于 2010-11-3 10:01:12 |
本帖最后由 山水自然 于 2010-11-3 10:04 编辑

构筑“三横三纵”城镇发展轴线    “ 三横”包括德州—滨州— 东营—潍北—烟台—威海北部横向发展轴、聊城—胶济沿线中部横向发展轴、日菏沿线南部横向发展轴。
  北部横向发展轴顺应黄河三角洲高效生态经济区规划进入国家战略的部署,依托德州、滨州、东营、烟台和威海五大中心城市,以德大铁路、大莱龙铁路、龙烟铁路和黄大铁路等为交通大动脉,培育成为接轨京津冀、带动全省北部经济隆起的城镇集聚轴线。中部横向发展轴以省内最为发达的胶济铁路沿线为主体,向西延伸到聊城。南部横向发展轴依托日菏铁路、向西通过兰考在郑州连接陇海铁路和京广铁路,建设欧亚大陆桥在淮海经济区的北部通道,通过加强与苏北地区合理的竞争合作,打造鲁南经济隆起带。
  “三纵”包括沿海轴线、京沪轴线和京九轴线。
京沪轴线依托京沪铁路和京沪高速铁路,将山东与华北和华东两大经济区联系在一起,连通济南、泰安、济宁、枣庄、德州、滕州等重点城市。

这里竟然把枣庄和滕州给分开了。
 楼主| 发表于 2010-11-3 10:02:19 |
本帖最后由 山水自然 于 2010-11-3 10:28 编辑

打造东西南北中五大城镇组群  在未来五年的城镇体系规划中,我省拟在东、西、南、北、中五个方向打造五大城镇组群。
  五大城镇组群包括位于我省东北方向的烟威城镇组群、位于东部的青潍日城镇组群、位于南部的济宁城镇组群、位于中部的济淄泰莱城镇组群,还有位于北部的东滨城镇组群。在未来的发展中,五大城镇组群既相互抱团发展,又能相互呼应,协调发展,推动我省城镇体系建设稳固有序发展。

发表于 2010-11-3 10:05:12 |
被人耍了吧
 楼主| 发表于 2010-11-3 10:21:20 |
南部是济宁城镇群,看来省里对临沂还是不太放心,临沂一城独大,周围的县还是弱些。
发表于 2010-11-3 10:31:47 |
规划的这七个人口过百万的城市,都是有四个以上的区的,当然能过百万了,随便一个区弄个二三十万不很简单。可怜济宁了,就两个区,兖州或者邹城,随便一个划区都轻松过百万,而且是现在就过百万,根本不需要在经过十二五的规划和发展。
发表于 2010-11-3 10:36:49 |
运河船夫 发表于 2010-11-3 10:00
一带”是以日照为对外开放平台,以临沂、济宁为中心,依托人口和资源环境优势,加快亚欧大陆桥北线地位的巩 ...

鲁南注定是双中心城市,临沂和济宁谁也不可能在短时间内超越对方很多,哪个都不能完全充当领头城市。除非有一个停滞不前,另一个发展神速。
就像济南和青岛,这么多年也分不出个伯仲。
单就鲁南来说,临沂更居中一些,靠近省里的发展重点日照更近。
发表于 2010-11-3 10:38:21 |
临沂实力还差点
工业底子太差
县又穷
发表于 2010-11-3 10:41:26 |
回复 寒潮来袭 的帖子

济南不是可以和青岛相提并论的
发表于 2010-11-3 10:43:44 |
本帖最后由 寒潮来袭 于 2010-11-3 10:43 编辑
纵酒放歌 发表于 2010-11-3 10:41
回复 寒潮来袭 的帖子

济南不是可以和青岛相提并论的


不要把青岛抬举的太高,青岛是很多地方比济南强,这些大家都公认的。
但是济南也有着青岛没有的优势,确常常被大家忽略。省会毕竟是省会。
而且这两年,济南发展神速。
发表于 2010-11-3 10:44:37 |
回复 寒潮来袭 的帖子

小朋友邹城的吧
呵呵
第一次见县级市的朋友支持划区(嘉祥支持划区的人确实很多)
呵呵,很难得啊,一般三个县级市的 都反对划区啊
其实,我认为,划区对老百姓来说,绝对是好事。
发表于 2010-11-3 10:47:40 |
山东省的规划,不用当真,屁股想出来的
大家忘了前一段时间那个规划济宁等城市成为百万人口的特大城市的规划了?
再说济宁现在已经小百万了,差不了几万人
发表于 2010-11-3 10:51:17 |
两姜上台后P事没干,拍马屁一套一套,搞规划一套一套,两个pig
发表于 2010-11-3 11:06:44 |
回复 寒潮来袭 的帖子

我只能说你对青岛不了解。你说的济南的优点是显见的,可是青岛是计划单列市。像是济宁的KFC.招商银行等等都是从青岛过来的,你知道青岛的利群和崂百等等的销售额吗?破破烂烂的商场可是单店销售比济南银座的任何一个都不逊色。青岛港的优势只能把和济南的差距拉开的越来越大。经济总量济南甚至不如烟台。济南是有得天独厚的条件。就算他把淄博.泰安.聊城.德州都变成他的卫星城又怎么样啊?!
发表于 2010-11-3 11:31:25 |
我也是邹城的,我也很支持划区,一起发展总比分开好,划区后邹城也全地级市城区一部分了吧…还有,估计这个规划还是会变的,五年的时间呢…发生什么我们都无法预知,我们就等着济宁发力吧
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