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发表于 2020-5-17 12:18:17
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济宁市场太分散,形不成凝聚力,而且是拆一个毁一个。
天马、太东、秦庄、草桥口,都是例子,并没有实施有效的搬迁,而是一拆了之。
汽车销售店也不集中,大转盘、美恒、车站西路、金宇东路 都有,而且又有计划把大转盘的搬迁到李营。
将来,大观园、鞋帽市场、琵琶山市场 一拆迁,肯定也是直接消失。
建材市场,金宇路、豪德、解放路、车站附近也都有,并不集中。
济宁批发市场早期是有一定地位的,一些县城甚至是外地的到济宁进货。
但现在都被周边超越了。
很多人都选择了 郑州、济南、临沂、青岛,甚至菏泽去进货。
即使是电商,也都是以这几个城市作为物流基地了。
大物流,可以带动周边建工厂,可以带动就业。
金锣火腿肠、银麦啤酒 ,这样的企业在临沂不断的增加。
济宁企业基本上还是化工、工程机械、医药这几样为主,还都被徐州超越了。
大物流产业是长期利好城市发展的。
金宇建材市场就是例子,只二十来年的时间,带动了周边一片繁华。
济宁可以依靠运河新城和济宁经开区,打造大物流基地。(红框位置)西边有山,东边有湖,环境位置都很好。再加上将来的湖西铁路,很适合发展物流。
只要物流新城足够大,就会有足够的吸引力。
临沂、郑州、义乌的都会来济宁投资。
同时也能和唐口、喻屯、金乡的产业、物流很好的衔接。 加速 任城、嘉祥、金乡、鱼台 一体化。
西部强,则济宁强 。

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