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[汽车资讯] 别克昂科威Plus与昂科旗“双双焕新”,配置喜人

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发表于 2021-9-29 10:20:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

近日,2022款别克昂科旗/昂科旗艾维亚车型正式上市,4款车型的售价区间为29.99-35.99万元。与此同时,别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型也正式上市,售价为26.39万元。

那么,这两款新车的有什么亮点呢?买哪款比较好呢?上市后能否助力别克SUV家族赢得下半年的市场呢?带着这些疑问,我们先来看看2022款别克昂科旗/昂科旗艾维亚。

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作为别克SUV家族的旗舰中大型车型,别克昂科旗与昂科旗艾维亚始终致力于以丰富智能科技、豪华舒适配置,为"品味细节,享受入微"的高知中产阶级用户带来高品质驾乘体验。

作为年度改款车型,其外观内饰并无较大变化,但尾标从原来的"28T"改为了"625T",主要对科技配置进行升级优化,全系新增换挡拨片、自动驻车、360°全景影像、四门一键升降等配置。

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动力方面,2022款别克昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,并辅以48V轻混系统,传动系统匹配9速自动变速箱,峰值功率174kW,峰值扭矩350N·m,WLTC综合工况下油耗降至7.58L/100km。

和2022款别克昂科旗7座布局不同的是,2022款别克昂科旗艾维亚采用"2+2+2"三排6座布局,每排座位依次抬高,并配备的新一代CDC全时主动液力减振系统,为用户带来更具高级感的驾乘体验。

再来看别克昂科威Plus 652T五座四驱豪华型。

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昂科威Plus被誉为"中型SUV新标杆",不是没有道理的。新车的外观和内饰与现款车型保持一致,设计风格更接近于昂科旗,更像是小一号的昂科旗,和谐、舒展的车身比例,显得精致而优雅,高雅气质一览无余。

车内也比较高级,10英寸高清触摸屏、高清液晶仪表、HUD、高清流媒体后视镜,当下车内所有可以呈现数字显示的地方基本都呈现了,还采用了按键式电子挡杆,看起来是颇为豪华科技的一款车。

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作为新增车型,这款车的推出意味着昂科威Plus将四驱系统搭载到了五座版车型上。和2022款别克昂科旗一样,2.0T+9AT,峰值功率174kW,峰值扭矩350N·m,48V轻混系统也没有缺席。

在这里不得不说,别克的这套动力组合还是很有优势的。同为2.0T发动机,途观L峰值功率分别为137kW、162kW,峰值扭矩分别为320N·m,350N·m。汉兰达也是一样,其2.0T发动机峰值功率仅为162kW,峰值扭矩同样为350N·m。

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可见,顺应城市中产家庭消费升级的趋势,两款新车将满足不同消费者对高颜值、高智能、高品质SUV的需求,也为不少换购升级的家庭,提供了理想的选择。那么,别克SUV家族的市场表现能再攀高峰吗?

截至目前,SUV细分市场的销量已经逼近轿车,因为SUV很符合国人从里子到面子的需求,既能上得厅堂,又能走得烂路,空间也够大,通过性更好。因此,消费者对SUV的偏好度及忠诚度持续走高。

不过,随着时代的发展,SUV市场的竞争日趋白热化。在新一轮的市场竞争中,接下来应该是细分市场之争。

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当下,汽车市场正在走向成熟,增换购比例增大,消费需求呈现多元化、个性化的发展趋势。在市场增量有限、产品增量越多的大背景下,各个车型的销量将呈现出此消彼长的新常态。这就需要车企在各自SUV车型的定位、外观、智能等方面花更多的功夫。

当SUV遇上消费升级,消费者对智能化、舒适性的需求越来越高,对产品力和品牌力的认知度也越来越高。也就是说,市场环境是有利于合资品牌SUV车型发展的。

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进入中国23年来,别克品牌不断完善产品矩阵,目前已拥有昂克拉、昂克拉GX、昂科威、昂科威S、昂科威Plus、昂科旗等SUV车型,价格从12.59到33.59万元,在不同细分市场满足消费者多样化、个性化的需求,达到上下兼顾、高低"通吃"的目的。

不仅如此,别克众多SUV车型还率先搭载领先的VIP智能电子架构,拥有同级领先的智能安全科技、智能驾驶辅助科技,不断满足消费者对于智慧出行的美好期待,为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智慧出行新体验。

也许,目前很多人对VIP智能电子架构的感知并不强烈,但是,随着智能汽车、自动驾驶技术的发展,日常出行所需要的高级辅助驾驶、车联、OTA升级,无一不需要建构在强大的电子架构上。

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在造型动感、内饰精致、动力优秀之外,这将为别克SUV家族在软件定义汽车的新时代建立起新的竞争优势,真正做到"一步到位的豪华",为用户提供超越期待的体验。




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