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家里有电动自行车的小伙伴 一定要注意啦！ 电动自行车强制性国家标准将于2025年9月1日实施 电动车新规定主要内容01新标准时间节点1️⃣2024年12月31日标准发布，企业即可按照新标准组织生产确保符合新标准的产品尽快投放市场。 2️⃣2025年9月1日标准实施，不符合新标准的车辆不得出厂。 3️⃣2025年8月31日及之前出厂或者进口的产品，可以销售至2025年11月30日。 https://www.gov.cn/zhengce/202501/content_6998231.htm?sessionid=-591841278 02新标准发布的变化1️⃣降低火灾风险 通过强化非金属材料防火阻燃要求，明确电动自行车使用塑料的总质量占比，塑料总质量不能超过整车质量的5.5%，优化相关技术指标，降低因电动自行车故障等引发火灾事故的风险，提升产品本质安全水平。 2️⃣降低交通事故隐患 完善蓄电池、控制器、限速器等防篡改要求，加严电动机额定功率测试方法，杜绝非法篡改为电动自行车提速的行为，降低超速引发的交通事故概率。同时，提升制动性能，缩短制动距离，鼓励安装后视镜，提高车辆行驶安全性。 3️⃣改善主动安全性能 增加北斗定位、实时通信功能，对电动自行车蓄电池输出电压、电流和温度等关键安全信息进行动态安全监测，可及时应对车辆被盗、温度过高或蓄电池电压过高等异常情况，极大提高车辆安全性。除经营性商用车之外的家用电动自行车可自行选择是否安装北斗定位模块。 4️⃣增加续行里程 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由 55kg 提升到 63kg，满足消费者的续航里程需求，减少充电频次，方便消费者日常出行。 5️⃣提供更多车型选择 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置，减少资源浪费，为消费者提供更多的车型选择空间，更好地满足消费者的个性化需求。区分且标明了用于城市物流、商业租赁等经营活动的电动自行车。 6️⃣提供产品质量供给 新增企业质量保证能力和产品一致性要求，明确关键工序的生产、检验检测和质量控制指标，推动企业改进生产工艺装备水平，提高产品质量，有助于提升整个行业的产品供给质量。 7️⃣促进行业规范化发展 提高了市场准入门槛，促使企业加强技术创新和研发投入，加速研制符合国家标准的产品，推动行业向着信息化、智能化、高端化迈进，带动充电器、新型电池、北斗定位等生态链产业共同发展，进而促进整个行业健康、有序、高质量发展。 小贴士：消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，鼓励消费者借助以旧换新等政策更换为符合新标准的车辆，鼓励消费者定期对车辆的安全状况进行评估。 正在进行中 快来看看如何申请
2025年济宁市电动自行车以旧换新补贴01补贴时间自电动自行车以旧换新平台上线之日起执行，政策实行资金总量控制，资金使用完毕即止，并结合具体情况适时调整。 02补贴标准及相关要求1.对个人消费者交售报废老旧电动自行车并换购合格新车的，给予单辆车实际销售价格15%的补贴，最高不超过500元，对交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的，给予单辆车实际销售价格20%的补贴，最高不超过600元。 2.每名消费者只能享受一次活动补贴。 3.每交售1辆报废老旧电动自行车，限补助其购买1辆合格新车，鼓励消费者“早交售、早补贴”。 4.鼓励享受补贴的消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。用于参加以旧换新活动的电动自行车新车，应具有符合现行强制性国家标准的产品合格证、强制性产品认证（CCC）证书。 03补贴流程（一）领取补贴资格
消费者提前下载慧济生活APP，实名注册并绑定银行卡。消费者通过“2025年济宁市电动自行车以旧换新补贴”活动专区，填写申请手机号并勾选车身和电池是否完整，提交后即可领取电动自行车以旧换新补贴资格（有效期为72小时），如过期未使用可重新领取。 （二）资格使用 1.消费者领取电动自行车以旧换新补贴资格后，可在济宁市补贴政策参与销售主体范围内任选销售门店使用，到店扫描销售门店活动二维码并签订旧车权属个人承诺书参与活动。 2.个人消费者选定所需的电动自行车后，由销售门店工作人员协助消费者如实填写旧车电池类型（锂电、铅酸二选一）；新车品牌、型号、电池类型（锂电、铅酸二选一）、价格，系统将自动核减匹配的补贴金额，消费者按扣减后的金额支付价款。旧车回收资金应单独结算，在电动自行车以旧换新活动平台输入新车价格时不可扣减旧车回收价格，特殊情况应报经市商务局同意。本次活动补贴应与销售主体各类优惠叠加。 3.电动自行车销售主体如实上传旧车、电池、旧车权属个人承诺书等照片；填写新车车架号、电池编号等信息，上传新车、电池、产品合格证、CCC认证、购车发票等照片。 4.电动自行车销售主体在提交旧车回收资料时需勾选回收企业名称，填写铅酸旧电池数量、锂离子旧电池数量、旧车架数量等信息并关联销售订单，上传回收汇总单、资金回款单等照片。 （三）旧车回收 参与活动的销售主体及门店承诺先行代回购和暂储消费者名下旧电动自行车，须将废铅蓄电池交售给有废铅蓄电池回收资质的企业，并与企业提前签订回收协议；废锂离子蓄电池、电动自行车车架须交售给有再生资源回收经营备案登记证明的再生资源回收企业，并与企业提前签订回收协议。消费者在购买新车时必须同时交售旧车或与销售门店协商上门收旧。回收企业签订承诺书，落实相关标准制定部门的要求，及时清运交至销售门店的老旧车辆，做到“一日一清”，回收的老旧电动自行车及自带的锂离子电池、铅酸蓄电池应规范移交给拆解或综合利用企业安全存储并专业处置，不得非法拆解、流入二手市场。 （四）退货处理 消费者购买补贴适用商品，经与销售门店协商一致退货后，于退货流程结束次日恢复补贴资格。恢复后的补贴资格，政策实施期内消费者可重新申请。未向补贴活动平台申请并取得同意，严禁通过其他方式进行退款。
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狗仔卡
发表于 2025-6-23 11:23:10
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