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[汽车资讯] 欧盟制定更加严苛的2030年碳排放目标

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发表于 2020-12-14 16:00:37 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式

届时,欧盟温室气体排放量将比1990年至少降低55%,而此前设定的减排目标是降低40%。


综合外消息,欧盟已经确认了截至2030年的更加雄心勃勃的气候保护计划,届时,欧盟温室气体排放量将比1990年至少降低55%,而此前设定的减排目标是降低40%。

欧盟理事会主席查尔斯·米歇尔(Charles Michel)在其社交网站推特上宣布,在布鲁塞尔举行的欧盟峰会上,27个国家和政府首脑就这个新目标达成了一致意见,并表示,欧洲现阶段在对抗气候变化方面处于世界领先地位。


欧盟制定更加严苛的2030年碳排放目标-1.jpg



此前,欧盟已经设定了到2050年实现碳中和的目标,到2030年实现40%的二氧化碳减排,该计划一度被认为是一个过渡步骤。当下,为了实现巴黎气候协议的减排目标,制定更严苛的计划是非常有必要的,而欧盟议会曾希望减排能将至60%。

据悉,这一轮谈判的转折点是向波兰、捷克共和国和匈牙利等严重依赖煤炭的东欧国家提供财政承诺,这些国家曾要求欧盟为他们的新能源转型提供更多援助和支持。

伴随着更严格的碳排放目标,交通与运输行业必须对新计划作出相应的推动和贡献,据报道,欧盟委员会希望新车排放的二氧化碳能在2030年减少50%,而不是之前计划37.5%。为了配合这一宏观决策带来的产业转变,一周前欧盟曾讨论至少到2030年销售3000万辆电动车,建设300万个充电点。


欧盟制定更加严苛的2030年碳排放目标-2.jpg



值得一提的是,即将在本月底退出欧盟的英国不会因这一最新政策而影响环境标准,而且该国的碳排放目标可能比欧盟更加雄心勃勃。英国首相鲍里斯·约翰逊曾在上周宣布,他希望英国到2030年能将温室气体排放量在1990年的基础上至少减少68%。


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