论“礼让行人”

hunterlee · 发表于 2018-12-5 14:15:51

自济宁市开始创文明城，“礼让行人”这个词已经深深的扎入到各企事业机关单位职工心中，三天两头的强调，一定要“礼让行人”、“礼让斑马线”等等。一旦被拍照，没有礼让，就会通报各车主所在单位，取消相关文明称号等。
本人感觉，“礼让行人”本意是好的，体现出市民的素质提升，降低各种交通事故。但是伴随着制度的执行，新的问题也接踵而至。比如：礼让的时候紧急刹车造成追尾甚至连环追尾的；个别人看着没车犹豫，一旦有车反而大摇大摆走上斑马线的；又或者上下班期间一个一个的走过去，导致车辆一堵一排的等等情况。本来济宁市的道路交通已经不足以支撑现在全市车辆通行，现在导致的更堵、更拥挤。
个人建议是否可以在一些大的路口放置小型红绿灯，比如运河城门口的、老太东门口的那种，既可以让车辆让行，也不至于造成道路拥堵，还行起到“礼让行人”的作用，对车辆、行人均是一种限制和保护。
不知道大家怎么看？
欢迎提出有建设性、可行性意见供一些关注民生的领导参考。

济宁见闻 · 发表于 2018-12-5 14:19:43

最烦那些站在斑马线旁边等出租车的，
等了半天奶奶个比不过马路，
恁奶奶个比你到底干啥的，
有人撑腰了不滴了熊憨熊

sanfa · 发表于 2018-12-26 10:12:49

洸河路是我市唯一的贯穿市区东西的准快速路，每两个红绿灯之间大约有2到3个斑马线需要观察礼让，从凯赛大桥开到济安桥路的话，大约有15个左右的斑马线，现在上下班时间严重拥堵，追尾事故频发，建议适当封闭，增设过街天桥和地下通道，早晚高峰期斑马线增设临时红绿灯管制，只要有红绿灯车辆行人都会按指示通行，井然有序，在制约机动车的时候，行人和电瓶车怎么制约？值得有关部门思考，创城期间无抓拍设备的斑马线都是协警控制，分别放行，效果也不错，礼让行人深入人心以后，城市面貌确实得到提升，但同时电瓶车行人横穿马路抢道日益严重，机动车驾驶人胆战心惊，反复确定没人才敢过，只要老远的看见行人接近斑马线也得停车，很多时候十字路口等红绿灯的车不多，都堵塞到有抓拍的斑马线那里了，一个城市的车速跟城市管理者的水平有很大的关系，现在机动车越来越多，避免拥堵就要保障道路畅通，人车分流，从而提高市区通行车速，压缩市区通行时间，让机动车最少时间的占用道路。

立新济宁 · 发表于 2018-12-8 08:27:15

只要斑马线上有人，就得让你割肉，那个电视台的摄像头可歹毒了，无法申诉，，一个坏熊再斑马线不走，等你的车一过，她也走，就拍上了，，怀疑是交警派来的临时工，吃提成的，为什么不安红绿灯，这个是打着幌子做缺德事啊

001718 · 发表于 2018-12-11 11:42:46

新世纪广场那个摄像头下，我滴个乖乖，早晨越是着急吧，那些晨练的老人们一个个闲庭信步过起来没完没了。。

fengyun1569 · 发表于 2018-12-6 08:56:29

别落落其他的，斑马线前不减速的都是SB，不分男女都一样。有的人开个车漏味，跟飞似的。你赶时间别人不赶时间啊，别人能减速让行你就不能啊！当某一天你的家人孩子在斑马线上被其他和你一样的SB撞了的时候后悔去吧。路是大家的，不是仅供四个轮子的走的，更多的还是骑车和步行的。
遵章出行，安全第一，为自己，为家人，积德行善，平安是福！

六朝旧事随流水 · 发表于 2018-12-5 15:01:00

hackerlg 发表于 2018-12-5 14:57
别说让不让的，斑马线前必须要减速，这是交通法规定的，

斑马线前减速的对的。但是斑马线设计的不合理，过街天桥成摆设，是不是就太操蛋了！

hunterlee · 发表于 2019-3-22 10:35:01

孤帆远影发表于 2019-3-20 13:58
美国的"行人优先"只是在一些特定环境下，如在校园里，汽车必须避让行人。而在公共道路上，“行人优先”是 ...

所以，还是建议减少路口，建立过街天桥，留大的路口，设立小型红绿灯。既保护行人也保护车辆。
现在很多行人根本不看是否有车辆，直接上人行道，不紧不慢、大摇大摆的走。

孤帆远影 · 发表于 2019-3-19 19:16:37

如果行人很多的话，一个接一个不断通过， “礼让行人”模式就会造成全面堵车，整条马路就会成一个停车场。如果设置红绿灯的话，即使不断地按下横穿马路的按钮，红绿灯会按照十字路口处理，给汽车与行人分配通过的时间，这样汽车与行人都能照顾到。

另外，如果在黑夜，行人又穿深色衣服的话，汽车司机就不容易发现行人，也容易造成事故。而按照红绿灯走就可以避免这类事故发生。

孤帆远影 · 发表于 2019-3-19 18:37:51

在美国斑马线是有红绿灯的。即使不是十字路口，横穿马路的斑马线也有红绿灯。行人要横穿马路的时候，按下路边的有横穿马路标志的按钮，过几秒钟，汽车行进方向就会变成黄灯然后红灯，汽车看到红灯停下来，行人这时候就可以横穿马路了。

国内似乎是行人可以随时在斑马线上横穿马路，汽车被迫随时停下，这样事故隐患不少。

补充内容 (2019-3-19 19:17):
行人随时出现会造成汽车随时急刹车，容易追尾。

robina702 · 发表于 2018-12-11 17:17:05

这个是规划的有问题，红星路这样的窄路可以，但是光河路是东西的快速通道，这里也设那么多斑马线，就不合理了。应该设人行高架或地道。

lxg105 · 发表于 2018-12-5 14:28:33

电视台，健身广场西北角那个拍摄点，2.3个身穿反光服的jj，就站在路边，就tmd好像是几根木头似的；

fengyun1569 · 发表于 2018-12-5 14:29:51

政府部门不作为，怪谁呢

supernova · 发表于 2018-12-5 14:39:48

行人一般都让，骑车子的都不让。

切！就这吧.. · 发表于 2018-12-5 14:46:46

拍照点礼让没钱罚不起
其它另说

Lexuan666 · 发表于 2018-12-5 14:57:52

别说让不让的，斑马线前必须要减速，这是交通法规定的，

hunterlee · 发表于 2018-12-5 15:09:43

hackerlg 发表于 2018-12-5 14:57
别说让不让的，斑马线前必须要减速，这是交通法规定的，

我提出来这个得初衷，不是说取消礼让行人，或者说礼让行人不好。我是想着是否改进方法，做到既礼让行人了，也不造成车辆拥堵。毕竟一下雨，天一不好各路口就都走不动了。机动车也是影响我市市容市貌的一种啊。

Lexuan666 · 发表于 2018-12-5 15:27:36

叫啥好呢发表于 2018-12-5 15:01
斑马线前减速的对的。但是斑马线设计的不合理，过街天桥成摆设，是不是就太操蛋了！

是，而且有些斑马线很不合理，距离十字路口很近，还有两条斑马线距离太近，有一些不合理的斑马线去掉了，但是还需要改进，有些小十字路口那就应该放简易红绿灯，

Lexuan666 · 发表于 2018-12-5 15:30:20

hunterlee 发表于 2018-12-5 15:09
我提出来这个得初衷，不是说取消礼让行人，或者说礼让行人不好。我是想着是否改进方法，做到既礼让行人 ...

路口堵车有斑马线的问题，也有插队的问题，有些车在直行车道等着插队左拐，把人家正常直行的都堵那里，

重装步兵 · 发表于 2018-12-5 15:39:49

红绿灯最好
不守规矩的还是少数，但是人的感觉容易被放大
大家只能管好自己，别人就没办法了

打虎英雄小叮当 · 发表于 2018-12-5 16:05:18

骑电动车的比行人还多，见缝就钻，不过礼让行人没把他们算在里面吧

拼才会赢 · 发表于 2018-12-5 16:37:41

我同学在日本，我问他在日本斑马线处车礼让行人吗？他说即便是绿灯，不在斑马线上车行驶过程中，发现有人通过，车辆都礼让行人。

hunterlee · 发表于 2018-12-6 08:20:36

打虎英雄小叮当发表于 2018-12-5 16:05
骑电动车的比行人还多，见缝就钻，不过礼让行人没把他们算在里面吧

好像是必须双脚站立走过去的，才算行人。骑车的都不算，不知道是不是这个标准

leeadrian · 发表于 2018-12-6 08:22:01

hunterlee 发表于 2018-12-6 08:20
好像是必须双脚站立走过去的，才算行人。骑车的都不算，不知道是不是这个标准

如果行这样说的话，开车的也算行人了行是指步行~~推车不就是行人吗？骑车就不是

jiyangdajie · 发表于 2018-12-6 09:36:23

最好多放些红绿灯，安全第一，平安最重要。

yzhdb123 · 发表于 2018-12-6 09:37:07

fengyun1569 发表于 2018-12-6 08:56
别落落其他的，斑马线前不减速的都是SB，不分男女都一样。有的人开个车漏味，跟飞似的。你赶时间别人不赶时 ...

你这个狠了

hunterlee · 发表于 2018-12-6 10:20:08

jiyangdajie 发表于 2018-12-6 09:36
最好多放些红绿灯，安全第一，平安最重要。

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