汽车轮胎使用常识 汽车轮胎使用的错误常识你懂多少？不懂就来关注我吧！

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今天小编给大家普及一下大家对轮胎使用方面的错误常识，如果下面的分享让大家学到了，希望大家能关注我，帮我点个赞。好了，言归正传，接下来给大家分享一些干货。

错误常识一、夏天刻意的去降低胎压为了防爆。

这是错误的做法。夏天的室外温度高，胎压的热胀冷缩虽说有一定的道理。但是这个热涨的幅度只是一点点，不影响大局。但是刻意的降低轮胎胎压，反而会使轮胎两侧的摩擦力变小，轮胎鼓包的情况很容易发生。

错误常识二、轮胎的花纹只是为了增加轮胎与地面的摩擦力。

这是片面的说法。增加摩擦力只是花纹的一个作用。其实花纹还有其他的作用。比如排水。路面上的积水过多时，花纹可以起到一个排水的作用，花纹越深，排水能力越强，可以避免车辆发生滑水现象。

错误常识三、道听途说宽胎好就去刻意更换宽胎。

这种情况是根据自己的实际情况来说的。宽胎实用于喜欢体验高速行驶、和开车操作很强能力的车主。大部分车主达不到那种水平，还是选择油舒适性的轮胎才最好。

错误常识四、轮胎调换位置是交叉互换。

汽车每行驶一万公里后，轮胎需要进行位置互换，使自己车的四个轮胎磨损程度达到一致。调换原则：驱动轮垂直更换，非驱动轮对角换，如果是跑车或者是单导向轮胎的话，直接前后轮垂直更换就好了。

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