全新捷豹XEL 富有驾驶乐趣 对运动操控的坚持者

疯狂的车轮

如今这个级别里的豪华车，还能像捷豹XEL这样对运动操控有原则性坚持的，确实已经所剩无几。了解捷豹XEL这款车的人应该知道，在动力系统这块，捷豹XEL并没有像很多车型那样，趁着中期改款换装新的动力总成，它是在保持原有2.0T高低功率两种动力系统前提下，还增加了新的1.5T动力总成，据称这款新的动力总成也是分为高低功率两个不同版本，其发动机最大功率184kW、最大扭矩365N·m，与之匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱。在市区限速60km/h或者80km/h的工况下，这款P250高功版的捷豹XEL动力表现非常好，爆发力强、响应性也快，加上动态响应性极好的全铝车身，在市区车流里穿插游走很是犀利；内饰方面的整体氛围还是和改款前很相似，只是在具体细节上有做优化改进，其中比较明显的有普通方向盘更换运动方向盘、按钮空调控制区升级为显示屏控制、旋钮换挡调整为立把式换挡。空调控制区的升级，对车厢科技感提升也有较为明显的促进作用。