【个人建议】潍坊--济宁高铁

臨風聼海 · 发表于 2022-3-7 14:53:30

如图上红线所示，这条高铁如何，拉进济宁和胶东的距离，纯属个人想法，不喜勿喷。
潍济高铁.png

（图片来自网络，如有侵权，联系删除）

欣欣向荣11 · 发表于 2022-3-7 18:50:43

很明显南下铁路是最迫切的事

城市之歌 · 发表于 2022-3-7 17:10:42

臨風聼海发表于 2022-3-7 16:53
你这个信息不是最新的吧，临沂北站规划8台22线，设鲁南、京沪、济莱临城际三个站场并实现互联互通。
...

况且南下你有必要去临沂吗二线速度慢动车速度无法和京沪比，济曲快速路也修了，早晨去估计40分钟就到了，从济宁北换乘也很快啊

雪满山林 · 发表于 2022-3-7 16:42:37

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城市之歌 · 发表于 2022-3-7 16:42:24

臨風聼海发表于 2022-3-7 16:38
曲阜东当初不预留联络线，铁总和胶东省确实不拿鲁南当盘菜啊。

曲阜东规划时还没有鲁南的影呢如何预留？别忘了山东前20年扶持胶东耽误的做大做强省会济南鲁西半部分才会有希望

城市之歌 · 发表于 2022-3-7 16:40:01

现实点吧 2025年之前能吧济济高铁敲定，10年之内济徐敲定就很好了

臨風聼海 · 发表于 2022-3-7 16:38:36

冬夏不分发表于 2022-3-7 16:35
将来临沂转京沪辅助通道也还行。所以，首要问题还是南下。

曲阜东当初不预留联络线，铁总和胶东省确实不拿鲁南当盘菜啊。

臨風聼海 · 发表于 2022-3-7 16:37:34

生态济宁发表于 2022-3-7 15:50
济宁北站？

青烟威城际通车这么多年，平常就算是周末，车厢里也没多少人，但是政策向胶东倾斜，这个没办法啊。

冬夏不分 · 发表于 2022-3-7 16:35:39

将来临沂转京沪辅助通道也还行。所以，首要问题还是南下。

满庄姑娘 · 发表于 2022-3-7 14:56:56

我觉得还是南下比较有意义

hgk312 · 发表于 2022-3-7 14:56:01

关键应该还是出不去省的问题
大部分车次只能在省内跑
出省通道不畅

键盘侠 · 发表于 2022-3-7 14:57:05

开车到潍坊有多远啊

生态济宁 · 发表于 2022-3-7 15:15:13

满庄姑娘发表于 2022-3-7 14:56
我觉得还是南下比较有意义

可以济南铁路局跟上海铁路局不对付

静心 · 发表于 2022-3-7 15:28:15

曲阜东未来大概率对接莱芜

臨風聼海 · 发表于 2022-3-7 15:33:22

静心发表于 2022-3-7 15:28
曲阜东未来大概率对接莱芜

这也是不错的选择。

补充内容 (2022-3-7 15:34):
莱芜毕竟还有济青三线

奋斗的野狼 · 发表于 2022-3-7 15:43:47

到青岛都没人

动感豆腐干 · 发表于 2022-3-7 15:46:11

莱芜淄博那边都是山吧~ 高铁线路都挨揍高速建的吧~！

生态济宁 · 发表于 2022-3-7 15:50:43

奋斗的野狼发表于 2022-3-7 15:43
到青岛都没人

济宁北站？

城市之歌 · 发表于 2022-3-7 16:40:40

奋斗的野狼发表于 2022-3-7 15:43
到青岛都没人

去了回不来

城市之歌 · 发表于 2022-3-7 16:43:56

冬夏不分发表于 2022-3-7 16:35
将来临沂转京沪辅助通道也还行。所以，首要问题还是南下。

鲁南在临沂不能南下,得调头，和京沪不互通，南下还是曲阜东

臨風聼海 · 发表于 2022-3-7 16:53:02

大运河文化经济带发表于 2022-3-7 16:43
鲁南在临沂不能南下,得调头，和京沪不互通，南下还是曲阜东

你这个信息不是最新的吧，临沂北站规划8台22线，设鲁南、京沪、济莱临城际三个站场并实现互联互通。

城市之歌 · 发表于 2022-3-7 17:08:39

臨風聼海发表于 2022-3-7 16:53
你这个信息不是最新的吧，临沂北站规划8台22线，设鲁南、京沪、济莱临城际三个站场并实现互联互通。
...

京沪二线在临沂是西北东南走向，走兰陵郯城所以鲁南，远期的济莱临不能南下得调头，互联互通不代表不需要换乘，介绍曲阜东和鲁南也是互联互通，临沂未来十年估计只有鲁南一条高铁，二线最近都没进展了，青岛日照现在主推青日连高铁，江苏那边也不积极，

[交通出行] 【个人建议】潍坊--济宁高铁