有人笑哭，有人哭晕，6月新能源汽车销售数据来了

击落太阳旗

本文为“竞凯车圈”原创文章，数据来自乘用车联席会，未包含所有新能源厂商。
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转眼来到7月，部分新能源车企6月交付数据已经出来。哪家欢乐哪家愁呢？
中国乘联会预测，今年6月狭义乘用车销量为183万辆。其中新能源汽车渗透率为36.6%。如此来说，6月份新能源汽车的销量数据约为669780辆。
各新能源厂商也在陆续发布6月份交付数据。这么多新能源汽车厂商，6月销量，又有几家欢乐几家发愁呢？
新势力的交付情况

来，先看这张表：



数据来源：乘联会 整理制图：竞凯车圈
6月交付量最高的是理想汽车。理想汽车算是交出了理想的答卷：6月份交付量达到32575辆。这也是理想汽车月销售首次突破3万辆。今年理想汽车的交付量基本上每月都过万，业绩不俗。



反倒是曾经有过辉煌的小鹏和问界交付数据不够理想。
小鹏6月交付量为8620辆。
问界6月的交付量7658辆，5月份交付量为5629辆。
蔚来6月交付量虽然也超过万台，但也只有10707辆，而且5月的交付量只有6155辆，由于5月份交付量偏低，所以蔚来6月的环比增幅是最高的，达到73.96%。但估计蔚来的老大看到这样的数据肯定还是不满意的。



蔚来面对销售压力和盈利压力，今年不得不做出了一个“违背祖宗”的决定：降价。李斌曾说：降价是对客户的极大不尊重。但是李斌还是通过降价非常不尊重了客户一把，效果也有，但没有想象中那么好。
原先提到理想、蔚来和小鹏，经常合体称呼为“蔚小理”，这个顺序说不定以后会有变化。
哪吒汽车6月的交付量环比增长成了负数，降幅达到8.15%。哪吒是一个稳扎稳打的态势。产品力是一个绕不开的话题。



特斯拉6月销量跟比亚迪相比较，不算太多，7.8万辆。也可以了，特斯拉产品线比较短，种类跟比亚迪比也少了不少。所以，特斯拉的利润率肯定要高于比亚迪。



传统车企新能源汽车6月销售状况

比亚迪，是一个另类！
比亚迪不属于新势力，原本是传统车企圈子里的成员。但是自从比亚迪宣布放弃燃油车之后，就相当于脱离了原来的圈子，走上了一条属于自己的道路。
6月份，比亚迪杀疯了，销量依然是碾压级别的数据。乘用车销量251685辆！其中纯电EV车型销量为128196辆，插电混动车型（DM）销量为123489辆。（数据来源于比亚迪产销快报）






比亚迪是纯电和插电混两开花，新车型不断，吸睛能力也是一流。今年虽然跟长城汽车之间发生了龌龊事件，但是并没有影响人们选择比亚迪。
再说说长城汽车吧。这哥俩曾经哥俩好，现在反目成仇了。
长城汽车宣布，6月份新能源汽车销售量为26643辆，同比增长110%。长城汽车今年1-6月新能源销量为93069辆和去年同比增长46.4%。









但是，跟比亚迪比起来，长城汽车的销量也就是还不到比亚迪的零头。尽管长城汽车在新能源领域也很用心努力，推出了自家的独门技术DHT和蜂巢动力，还有柠檬架构，但是，提升空间依然大的可怕，还需要加把劲呀。
广汽埃安：
6月份的销量达到45013辆。同比增长86.7%，1-6月销量合计为209336辆，同比增长109%。埃安今年的目标是是保50万辆挑战60万辆。随着埃安有更多车型推出，达成50万的目标应该问题不大。



广汽埃安是广汽乘用车的独立新能源品牌，可以说就是为新能源而生。虽然曾经发生过偷偷锁电等事，但也不妨碍埃安销售。埃安是一个很成功的传统车企独立新能源品牌。
一汽红旗，6月新能源汽车销量为7702辆，上半年销量突破33091辆，同比增长282%。



其他部分品牌6月份战绩可以看下面这张表：





这些新能源汽车，你喜欢哪个品牌哪个产品？

来源链接

红枣莲子

比亚迪增长乏力，第一位置岌岌可危[灵光一闪][灵光一闪]

回到原来的起点

二月份提了汉四个月跑了一万八[捂脸]，昨天提了唐

打酱油去了

今年成为了比亚迪车主。

红枣莲子

长城比亚迪就好像一个混的比较好的同学对一个混的差的同学说好好加油，你还是很厉害的。然后当有一天那个混的差的同学混的比他还好，他心里就不平衡啊，心想（让你努力加油，但没让你超过我）。[呲牙][呲牙][呲牙]

牛油小面包

有一位条友帮我发现了其中两个品牌的引用数据错误，向这位条友回复评论表达感谢后，修正了错误，但是再次发布后，不知道什么原因，条友的评论和我的感谢回复都不见了[捂脸]在这里再次向那位友友表示感谢！

叶子千优

除了埃安，其他车质量真的行么，滴滴，顺风车都是主打埃安，一年跑个几十万公里。

简蓉儿

再炒作也挡不住巴菲特的减持。

不懂就问

零跑：我到哪去了[捂脸][捂脸][捂脸]

打酱油去了

还真有人敢买佛光返照！

玄微

果然真理掌握在少数人手里

不懂就问

广汽新能源汽车埃安杠杠滴

灌罐儿啦

国产车格局太小，世界各地去卖卖，如果从非洲的马赛马拉到北美洲的尼亚加拉，从欧洲的阿尔卑斯到南美的亚马孙雨林，都留下足迹才能算是世界一流车。

油腻达叔

埃安和红旗的新能源都是走着网约出租车路线

落落鱼

 

理想卖的不孬，还那么贵，到底有嘛好的？