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[济宁资讯] 山东高铁规划,济宁依然尴尬

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发表于 2017-9-18 08:30:40 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
看这张规划图,山东十七地市,大多数城市都会形成交叉高铁线,都会又一个甚至多个国家级铁路枢纽站,而济宁依然尴尬,高铁线路依然分散,无法聚焦,以致没有一座国家级枢纽站,全是普通站。连莱芜、日照、威海这种区位都有枢纽站,济宁反而没有。按这个规划,高铁时代,济宁毫无优势可言 ,越发展越不受重视!济宁是怎么啦?
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发表于 2017-9-18 08:32:20 | 显示全部楼层
不是济宁的位置尴尬,是任城的位置尴尬
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发表于 2017-9-18 11:40:19 | 显示全部楼层
meiguoqwe 发表于 2017-9-18 11:17
济宁四周的地级市都规划了与济宁相联的高铁,济宁的官不想让济宁当枢纽都难。过几年谁阻当济宁修高铁国家 ...

国家又不出钱,包括铁总,才不会管你地方修高铁的事,你地方有钱修,给中央报备下就可以了,发改委一般都会批准。
就像邹县曲阜修那个云轨一样,实质就是轨道交通火车道,自己修路自己买车自己运营,根本不用管铁总的事,以后城际高铁也会是这种模式的。
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发表于 2017-9-18 08:33:11 | 显示全部楼层
那怎么办,让济宁人都上省政府门口喝茶去
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发表于 2017-9-18 08:33:17 | 显示全部楼层
地理位置决定;
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 楼主| 发表于 2017-9-18 08:53:56 | 显示全部楼层
图中小长方形代表枢纽站,小圆圈代表一般站,济宁没有一个枢纽站
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发表于 2017-9-18 09:02:32 | 显示全部楼层
还不如菏泽呢!
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发表于 2017-9-18 09:19:46 | 显示全部楼层
废了
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发表于 2017-9-18 09:21:57 | 显示全部楼层

人家有京九
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发表于 2017-9-18 09:23:33 | 显示全部楼层
毁曲阜手里了
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发表于 2017-9-18 09:55:01 | 显示全部楼层
济宁东有京沪,西边有京九,中间很难再建一条干线,更何况南边有南四湖,所以枢纽的梦是基本没戏了
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发表于 2017-9-18 10:55:37 来自手机 | 显示全部楼层
yanhang321 发表于 2017-9-18 08:35
加上到商丘的高铁的话 济宁就成枢纽了

济宁这么好的区位没设抠纽站,济宁至徐州,济宁至商丘,济宁至淮北,济宁至济南,怎么转旁弯?
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发表于 2017-9-18 10:59:57 | 显示全部楼层
高铁一公里一个亿,一个车站十个亿,只要济宁市政府有钱,随便建。
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发表于 2017-9-18 11:00:53 来自手机 | 显示全部楼层
yanhang321 发表于 2017-9-18 08:33
哎怪 鱼台成铁路枢纽了

看图济宁枢纽站在唐口?南连接徐州淮北商丘,北连济南聊城,
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发表于 2017-9-18 11:28:03 | 显示全部楼层
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