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[道听途说] 济宁轨交5号线

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 楼主| 发表于 2019-7-24 20:41:31 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2019-7-24 20:44:32 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-24 23:19:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
哪像济南那个金贵,又是泉脉又是山的,老油条
 
 
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发表于 2019-7-26 20:02:09 | 显示全部楼层
因为是济宁本土人!太了解济宁啦!
因为鲁南高铁巨野以东都划归兖州车务段管辖,以西归聊城车务段管辖,二者都归济南局管,
而兖州车务段又主推兖州鲁南高铁站,所以把兖州火车站建的比济宁火车站高大上多了!
但是兖州已经成功划区了,成为济宁市兖州区,成功晋升地级市区,兖州南站面积40000平米,济宁北站建筑面积30000平米,是不是可以如此理解?兖州南站成功改成济宁东站,下一步能顺利通过国家铁总开通济宁东站始发终到的诸多列车,如济宁东站至北京南,济宁东站至上海虹桥,济宁东站至青岛北,济宁东站至西安北,济宁东站至深圳东,济宁东站至石家庄,济宁东站至宁波北(过路南京苏州杭州等),济宁至合肥……等等等……
备注一下:但愿如此吧!!祝福兖州南站成功改为济宁东站!!!

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发表于 2019-7-24 20:52:20 | 显示全部楼层
如果经开区完全脱离加祥!肯定能发展起来!!!如果完全脱离济宁经开区,也能发展起来!只是一块蛋糕,两个地方都想吃!而且还想多分一一杯羹呢?所以造成了姥姥不疼舅舅不爱,爹爹管不了,娘娘安不了???
要想大发展,有格局,有空间,有肉吃,二者必须放弃一个!强烈要求加祥县完全脱离放弃疃里镇马集镇(简称疃马镇),才能更好一些!才能让疃马二镇明天更美好!!!!!西部某县即想在税收方面上独揽大权,又想在上级那里播出的款项里截流出来给自己预留一部分!!!!!

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发表于 2019-7-24 20:50:13 | 显示全部楼层
还配乐,吓我一跳
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发表于 2019-7-24 20:52:59 | 显示全部楼层
然后呢?
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发表于 2019-7-24 20:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
 

报发改委了,如果批了就嗨了
 
 
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发表于 2019-7-24 21:19:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
壮观
 
 
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发表于 2019-7-24 21:27:36 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2019-7-24 20:53
报发改委了,如果批了就嗨了

年底批,别急
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发表于 2019-7-24 22:12:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
云规跑的太慢了技术不成熟
 
 
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发表于 2019-7-24 22:14:10 | 显示全部楼层
不是L6号线吗?怎么又成5号线啦?
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发表于 2019-7-24 22:19:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
如果是跟重庆那样的轻轨,就嗨了。
 
 
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发表于 2019-7-24 22:49:33 来自手机 | 显示全部楼层
陈陈 发表于 2019-7-24 22:19
如果是跟重庆那样的轻轨,就嗨了。

嘿嘿
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发表于 2019-7-24 22:56:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
最佳
 
 
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发表于 2019-7-24 23:19:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
事实证明,平原搞建设就是快,只要你有政策
 
 
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 楼主| 发表于 2019-7-26 17:56:19 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-26 18:07:45 来自手机 | 显示全部楼层
关键是2号线3号线,堵车太严重
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发表于 2019-7-26 19:32:07 | 显示全部楼层
以前不是都叫L6线吗?什么时候改成5号线了?
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发表于 2019-7-27 08:46:38 | 显示全部楼层
Tutuer 发表于 2019-7-24 22:12
云规跑的太慢了技术不成熟

云轨的设计时速80公里,应该不慢,印象中地铁的时速也是80公里!关键是有轨交通准时不堵车!!!
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