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[城市建设] 自建高铁先行省份---山东每年都有自建高铁线路通车

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 楼主| 发表于 2019-12-4 12:59:18 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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高铁已经成为现代交通的核心交通工具,山东作为自主建设高铁的第一省,自2018年开始每年都将有线路建成通车,

1、2018年12月26日全长307公里的济青高铁通车:济南至青岛高铁总投资600多亿元,是山东半岛最重要的干线高铁线路;
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三条在建铁路均为山东自筹资金建设

2、2019年11月26日全长235公里的日兰高铁日曲段通车:总投资725亿元鲁南高铁的一部分,解决了临沂老区1000多万人的快速出行,形成了省内高铁环线;

3、2020年全长126公里的潍莱高铁通车:总投资161亿元,目前建设进度良好,是连接胶东半岛的重要线路,是烟台、威海1000多万人出行的便捷通道;

4、2021年日兰高铁曲阜兰考段通车:总投资725亿元鲁南高铁的一部分,目前建设进度良好,将实现陇海干线铁路与山东高铁络的全面对接,菏泽和济宁市区将实现高铁直达,使山东1亿人到西南和西部地区不用再到徐州中转;
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国家投资的以南北向为主,包括京沪、京沪二、京港等,山东自主投资线路以东西向为主

5、2022年郑济高铁山东段全长169公里建成通车:郑州至济南高铁的一部分,山东段预计年底开工,3年建成通车,郑州到济南将实现1.5小时直达;郑济高铁河南段由于是国家投资建设进度较快,山东段由于是山东自主建设,建设进度受建设资金等困扰,进度较慢;

6、2023年全长济莱高铁117公里建成通车:国内首条市内高铁,建设工期4年,已经开工建设;

7、2023年全长济滨高铁124公里建成通车:济滨高铁实现济南与京沪二线连接,也是山东实现市市通高铁的最后一条线路。
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隔壁老刘 2019-12-4 16:10 威望 +2
山水自然 2019-12-4 13:37 威望 +2
[孟]恋约前生 2019-12-4 13:11 威望 +2
发表于 2019-12-4 13:56:32 来自手机 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2019-12-4 13:12
只会强拉基建 咱能强拉下民生不

拉基建就是最好的民生。
要想富先修路的道理中外都通用,二战后欧美国家重建,首要的就是先修路,要是欧美国家现在修路,光议会上就能吵个十年,还修个毛的。
基建是最好的解决民工就业的方式,让民工有活干,就可以让社会稳定。继而带动相关产业的发展。
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发表于 2019-12-4 13:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
 
10年过去了。10年后人口会减少不少,也没用了
 
 
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发表于 2019-12-4 13:12:08 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-4 13:12:18 来自手机 | 显示全部楼层
 
国家坑山东。特别是东西向的,逼着你自己出部分钱修。不修吧,跟不上节奏。
 
 
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发表于 2019-12-4 13:12:21 | 显示全部楼层
只会强拉基建 咱能强拉下民生不
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发表于 2019-12-4 13:46:16 | 显示全部楼层
拉基建就为保民生
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发表于 2019-12-4 14:00:20 来自手机 | 显示全部楼层
笙歌君独幽 发表于 2019-12-4 13:12
只会强拉基建 咱能强拉下民生不

没有路,怎么出去赚钱,怎么把土特产品拉出去卖了换钱,怎么让投资商过来投资。
没有路,怎么让先富的那部分旅游者来旅游消费。
没有基建和先富带动后富,就没有中国的旅游业!
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发表于 2019-12-4 14:24:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
是啊,一条济青建了三遍
 
 
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发表于 2019-12-4 14:35:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-12-4 16:10:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
1亿人到西南和西部地区不用再到徐州中转
 
 
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