我们大济宁在事关全局长远发展上真应该好好学学“濮阳市”积极作为！

特色社会

 

几年前，河南濮阳九问铁总，就是因为雄商高铁远离濮阳市区，该竞争的必须全力以赴！事在人为！
* C+ `7 ~: W; B' Q; z$ y& n

 

 

mtzf

济宁大仙 发表于 2019-12-18 13:37
, \. _2 P+ p7 {看了啊，修高铁山东出了大头，难道山东还不能自己决定线路走向么，要听河南的。
' Y2 |( y- d# c5 q* m咱俩的分歧在于你把问题 ...

你不说铁总没出钱吗？说山东和河南想咋修就咋修

mtzf

济宁大仙 发表于 2019-12-18 13:26
- g, x, q4 I8 M- [  f山东人出钱修高铁，管他濮阳个鸟啊，不要什么事都怪濮阳

4 D4 M/ C$ j+ u0 ]4 i6 B) ]请仔细看上边一段文字，别胡搅蛮缠

mtzf

大仙，你有点想当然了

mtzf

济宁大仙 发表于 2019-12-16 12:56
9 V" B. P) V8 a+ t) k+ \1 v# {修铁路的钱又不是发改委出，只是走个程序而已，而且济郑高铁从来都是山东与河南两个省在筹划，不是国家的 ...

2 X+ _, J# r/ {* Z1 Q3 L

大河网讯（记者 祝传鹏）7月22日下午，大河网记者从国家发改委官网获悉，备受濮阳市民关注的郑济高铁有最新进展啦！

  国家发改委发布批复称，为完善高速铁路网布局，加强中原城市群、山东半岛城市群联系，促进区域经济社会发展，同意新建郑州至济南铁路濮阳至济南段。项目建设工期4年。该项目线路起自濮阳东站，经河南省濮阳市，山东省聊城市、德州市、济南市，终至济南西站。正线全长209.7公里，设站7座，其中新建5座。聊城地区同步建设存车场。济南枢纽采用南部引入京沪高铁济南西站方案，同步建设本线与济南方向联络线，新建济南站至大明湖站联络线。

  项目投资估算总额约为409.3亿元，其中：工程投资386.5亿元，动车组购置费22.8亿元。其中，山东省承担引入济南西站方案增加工程投资23亿元；济南站至大明湖站增建三线投资15.4亿元，由山东省、中国国家铁路集团有限公司分别承担12.32、3.08亿元；其余投资370.9亿元，资本金计185.45亿元，山东省出资110.95亿元（含征地拆迁费用61.73亿元），由山东省及济南市、德州市、聊城市财政安排出资；河南省出资18.86亿元（含征地拆迁费用7.3亿元），由河南省及濮阳市财政安排出资；中国国家铁路集团有限公司出资55.64亿元，由企业自筹解决（中央预算内投资另行研究确定）。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定，经出资各方认可后计入项目地方股份。资本金以外的资金使用国内银行贷款。

  该项目山东段由组建的合资公司作为项目业主，河南段由河南城际公司作为项目业主。该项目铁路等级为高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。最大坡度：20‰。最小曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米，引入枢纽地段根据工程技术条件适当降低）。到发线有效长度：650米。牵引种类：电力。列车运行控制方式：CTCS-3级。调度指挥方式：调度集中。远景年输送能力:单向3000万人/年。

【购房资讯轻松享，快来关注乐居网】

我爱济宁太白楼

 

chenrui2008 发表于 2019-12-18 06:59
梁山还是大站来。。

5 D' y; s/ M9 P4 ?; A, S小站，县级站
7 u5 y: y9 S6 F# [8 ?4 s

 

 

我爱济宁太白楼

 

许三多 发表于 2019-12-16 11:42
那是郑济高铁吗

就是郑州到济南的高铁，改经濮阳，聊城到济南！

 

 

特色社会

 

澎湃新闻记者注意到，备受关注的徐宿淮盐铁路，就是一条此前并没有纳入国家规划，后经不断争取，最终得以修建通车的线路。
4 j  V' U% \2 L' {0 y8 D9 G7 R% |
这条线路于12月16日正式开通运营，也终于率先打破了江苏高铁“南北严重不均”的尴尬局面。
" e+ v! q  E2 H2 m$ d
时速从0慢慢加到250，盐城：我太难了

5 t2 [$ T# k& F) ]9 [公开资料显示，徐宿淮盐铁路时速为250公里，从徐州出发，由西向东途径宿迁、淮安，终到盐城。

澎湃新闻注意到，其实在一开始，这条铁路只有“徐宿淮”，并没有“盐（城）”。
5 i7 m, H, M9 {0 G1 m# Q

 

 

Tutuer

 

有一条了，大爷，能一样？？脑壳疼，这智商很尴尬知道吗？
- S* ?! \  }5 ]  n8 ?' ?3 ~( m9 c你不如直接跟铁总说，你不再给我们修条铁路，耽误我们老土著吃红利，我一棍子谢死你！
. S2 `6 ~" R8 c. Y. r" w4 b

 

 

特色社会

 

努力了就好！结果不如意也没有遗憾！

 

 

私奔

 

好

 

 

私奔

 

加油

 

 

私奔

 

会好的

 

 

私奔

 

等着吧

 

 

私奔

 

慢慢来
+ t* a; F  W5 T9 \- i* I

 

 

豆豆哥哥

 

事在人为
) ?1 e( l- }3 d! o/ n6 u7 m# G1 D

 

 

雪天玫瑰

估计他们成不了
) e9 h. `  L0 X8 N: V% w梁山高铁站是少不了的

仙人球

人家还得考虑仕途，患得患失，本土的还有可能这么做
$ ]7 o8 X2 Z1 w& K. t% S

济宁大仙

竞争是靠实力的，而不是靠嘴。所以最后濮阳失败了，成为了笑柄！

我爱济宁太白楼

 

济宁大仙 发表于 2019-12-16 10:59
竞争是靠实力的，而不是靠嘴。所以最后濮阳失败了，成为了笑柄！

濮阳没失败，虽然京九高铁没过濮阳市区，经过河南台前，可是郑济高铁却从原来的经过菏泽，济宁到济南，改为经过濮阳，聊城到济南！
- `( r8 X/ T& O" I

 

 

奋斗的野狼

 

我爱济宁太白楼 发表于 2019-12-16 11:37
濮阳没失败，虽然京九高铁没过濮阳市区，经过河南台前，可是郑济高铁却从原来的经过菏泽，济宁到济南，改 ...

6 @: Y* ]+ Q$ O& P$ v; [那是郑济高铁吗
7 U& |/ s. s* f3 n+ C, q- O

 

 

我爱济宁太白楼

 

许三多 发表于 2019-12-16 11:42
9 x6 r4 j/ A$ y, t那是郑济高铁吗

& b( n% |1 Y$ t" A1 Z% u郑济高铁就是因为濮阳争取京九高铁失败，为了照顾濮阳的情绪，，而改为过濮阳，聊城的北线，放弃了过菏泽济宁的南线
+ V+ A  U) P1 L. `. z

 

 

坐北朝南

 

来来来，出租车司机们，准备进京喽！

 

 

济宁大仙

我爱济宁太白楼 发表于 2019-12-16 11:46
1 ~5 [* x/ [5 j( v& @5 L4 A4 Y+ X郑济高铁就是因为濮阳争取京九高铁失败，为了照顾濮阳的情绪，，而改为过濮阳，聊城的北线，放弃了过菏泽 ...

' I* A3 [8 ]6 F9 _- \* u. d: Y所谓的济郑高铁，就是河南修自己的，山东也修自己的，至于以后怎么连接那是以后的事，反正现在是谁有钱谁修自己的，河南怎么修与你山东没关系，你山东怎么修也与河南没关系！
现在的情况是，山东南线和北线都修。聊城济宁菏泽一个不拉下！

tutu

济宁大仙 发表于 2019-12-16 12:22
' ]( x0 A+ J  ~* l/ Y所谓的济郑高铁，就是河南修自己的，山东也修自己的，至于以后怎么连接那是以后的事，反正现在是谁有钱谁 ...

让我想起来，江苏修好的路，到山东地界还没修的那个事，哈哈哈
- a) z) i4 T5 z

我爱济宁太白楼

 

济宁大仙 发表于 2019-12-16 12:22
( E7 e- l; @0 d1 U所谓的济郑高铁，就是河南修自己的，山东也修自己的，至于以后怎么连接那是以后的事，反正现在是谁有钱谁 ...

) ?$ n  j8 T- x$ N  e$ T现在山东和河南已经确定，郑济高铁的线路，经过濮阳，聊城到济南，并不是你说的各修各的，在动工前必须发改委批准，确认线路，投资，才能开工

 

 

济宁大仙

tutu 发表于 2019-12-16 12:25
2 i$ K1 O; }8 x% w9 G让我想起来，江苏修好的路，到山东地界还没修的那个事，哈哈哈

两个省就像两个人，你有你的想法，我有我的想法，别的省规划的时候肯定考虑的是自己的利益，而不是山东省的利益，这条路符合你省的利益，并不一定符合山东省的利益，或者说，我可能会和连，但是我家里现在有更重要的路要修！