等兖州南站建好了，济宁各县区还是得上兖州坐火车去

核桃园推三轮 · 发表于 2020-7-29 12:44:28

之前坐火车，都去兖州坐。等鲁南高铁通了，还是一样。
兖州站是中铁济南局一等站，济宁和临沂的才是二等，就铁路系统来说，肯定更重视兖州铁路建设。之前有说兖州南站改成济宁东站的，中铁直接否决了。这就像把兖州改成市，济宁改成区一个意思。
兖州南站离兖州城区不远，本来就交通方便，还预留了对接2、3号线轻轨的站台，下步轻轨直达，肯定更方便。

山水自然 · 发表于 2020-7-29 13:21:58

嗯嗯，楼主千万别去济宁北，一定要去兖州南，不过济宁北比兖州南多多少车次都要去兖州南。

沧海一笑 · 发表于 2020-7-29 13:03:18

注意哈，兖州是市区了！

csjuven · 发表于 2020-7-30 08:59:49

你弄错了，当时铁路规划的是济宁东，后来济宁改成了兖州南。车站叫什么名字，是当地政府决定的，不是铁路部门决定的。

别动给你点个赞 · 发表于 2020-7-29 15:49:02

兖州南和济宁北目前都是东西趟的，为啥去兖州南呢？除非离得近？济宁北站起来以后，公共交通一样四通八达！不知道你想说啥

运输队长常凯申 · 发表于 2020-7-29 15:39:12

纵酒放歌发表于 2020-7-29 15:34
临沂济宁在鲁南高铁都是大站。比兖州站地位更高。特别是临沂，还有京沪二线交叉

现在据说，铁总坚持京沪二不进临沂北，建新临沂东。

济水宁安雄起 · 发表于 2020-7-29 14:51:18

济宁北3台6兖州南2台4

运河之歌 · 发表于 2020-7-29 13:23:10

楼主真是个人才！儒

禮崩樂壞觀察員 · 发表于 2020-7-29 12:56:54

菏泽徐州

meng · 发表于 2020-7-29 13:22:51

主要是高铁贵，去兖州坐普铁的还会有很多

龙公子 · 发表于 2020-7-29 13:40:21

楼主思路清奇……

腾云 · 发表于 2020-7-29 14:56:40

怎么感觉这个楼主很奇葩，经常发表些奇谈怪论。无论如何，拭目以待吧！

纵酒放歌 · 发表于 2020-7-29 15:34:38

临沂济宁在鲁南高铁都是大站。比兖州站地位更高。特别是临沂，还有京沪二线交叉

特色社会 · 发表于 2020-7-29 15:41:52

山水自然发表于 2020-7-29 13:21
嗯嗯，楼主千万别去济宁北，一定要去兖州南，不过济宁北比兖州南多多少车次都要去兖州南。

他的脑袋就这样！
一个市区离哪里近去哪里上！哪里方便在哪里上！还用问！

特色社会 · 发表于 2020-7-29 15:43:25

腾云发表于 2020-7-29 14:56
怎么感觉这个楼主很奇葩，经常发表些奇谈怪论。无论如何，拭目以待吧！

前面的两个有得一拼！

侠骨@柔情 · 发表于 2020-7-29 15:54:12

兖州济宁两个站离的这么近，以后在停靠车次上是要错开的，哪个时间合适就去哪坐呗

永无止境_R · 发表于 2020-7-29 16:06:55

之前兖州是铁路是铁路枢纽，京沪跟新石线交汇，现在高铁枢纽是曲阜东，京沪高铁跟鲁南高铁交汇。济宁北，兖州南的高铁地位都不会超过曲阜东。

捌雕舞情 · 发表于 2020-7-29 16:53:08

关键还是要看票价，以后济宁北到济南估计要100元。一个小时。兖州到济南2小时23元。看个人需要了。兖州南到济南估计85元。要我还是坐85元的。要是去西边就去济宁北。不过以后济宁北的车次应该比兖州南的多。

橡树之春 · 发表于 2020-7-29 17:46:16

运输队长常凯申发表于 2020-7-29 15:39
现在据说，铁总坚持京沪二不进临沂北，建新临沂东。

京沪二线新建临沂东站的好处是少拐弯，线路短了，投资省了…………

声远论坛摊主 · 发表于 2020-7-30 08:47:06

感觉普铁以后可以以货运为主，高铁以客运为主。兖州南站高铁站肯定不如济宁北。但普铁还是它高级

2256563a · 发表于 2020-7-30 08:53:11

都一样

[百姓心声] 等兖州南站建好了，济宁各县区还是得上兖州坐火车去

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