城投鹿港小区居民回家之路如此曲折，望领导们多多体谅群众，帮助群众危难之际度过难关

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在疫情如此艰峻的时刻，城投鹿港物业不是想着如何服务好小区居民生活，与小区居民共度难关，而是处处刁难小区居民，让小区居民本就焦虑难安的生活更是雪上加霜。望有关领导部门能进行干预，帮助人民群众度过难关。
1.城投鹿港小区停车难，小区居民过着没亲戚没朋友的生活。前期不知为何和处于何种目的，北湖交警支队把鹿港小区外的公共停车位给抹去，导致小区居民来个亲戚朋友看望都提心吊胆着，生怕门口的车被拖走！执法部门人性化的管理去哪了？再何处能体现？为何附近的会通路、奥体路双4车道都能有公共停车位，连鸿顺东门那么狭窄的路都有公共停车位，而城投鹿港小区西门的双向6车道却因道路狭窄不给规划公共停车位呢？
2.前期小区车位只卖不租，已经违背了《山东省物业管理条例2021修订版》第四章第三节规定，经后期小区居民多渠道投诉后，小区物业迫于压力同意外租车位，再不包含新能源外租车位的情况下，给予70个名额，才缓解了居民群情激愤。现如今小区物业又把外租车位缩减到50个名额其中还包含着新能源车位。这次参与竞争的居民人数高达150人之多，这就意味着有100多人回家之路曲折不堪。这100多户家庭的车放在哪？买车位吗？疫情当下，经济萧条，有多少家庭还能拿出10余万来购置车位？
3.新能源车回家难充电难。前期新能源车能在小区内道路上行驶，小区物业也为新能源车配备了充电桩和公共停车位，后来鹿港社区居委会不知出于何目的联合小区物业下通知，不再让新能源车从西门进入，全部从车库进入，而进入车库没车位的车就必须要买车位或租车位。这让众多的新能源车主愤而攻之。居委会迫于群众压力，与物业沟通。最终结果是新能源车可以从物业租车位进入小区，并且新能源车主租车位不和物业费挂钩，租期最短也得一年起步。群众虽然无奈，但是也是可以接受。但是现在城投鹿港物业擅自违背合约，随意更改居委会下发告示，而鹿港居委会却视而不见。居委会是什么机构，是代表的人民政府服务于群众的基层组织，居委会失信于群众，不就是代表着政府的失信于群众吗？居委会的章代表着政府部门权威性，带有居委会公章的告示不就是代表人民政府的告示吗
望领导们多多体谅群众，帮助群众危难之际度过难关。

十一阿哥

 

我们小区人车分离，从前两年开始，绿牌能从大门直接开进去，现在小区地上全是新能源，包括特斯拉理想这种大车，停的满满的，毛包毛，还有一次差点撞到孩子。
物业前几天要今年的物业费，说不缴就是侵犯了其他业主的权利，我说人车分离的小区，新能源作为机动车能随意进出小区且乱停乱放，也侵犯了我买车位的业主的权利，甚至有一次差点撞了我孩子，你们什么时候把这个事情解决了，我就缴今年的物业费，我也是业主，我也有我的权利。

 

 

旺仔小包子

 

垃圾小北湖，没车寸步难行，有车却不容易停车

 

 

老@李

文章可以浓缩成一句话:没车位也得让我停车。

万里归途2023

 

高档小区就不应该有公共车位

 

 

济宁好人多

 

新能源车在小区内道路上行驶就不对，别的赞同

 

 

静心123

展领导在小区住，哪天你碰见他跟他探讨探讨城投作为国企是不是践行了我党“全心全意为人民服务”的宗旨。

大上海

 

一、路边停车位与楼主理解的确实相反，道路等级越高（道路越宽）越不能划公共车位，二、小区物业太无能经济手段太少可以划部分停车位按小时收停车费。三、楼主可以先租其他业主购买的停车位。

 

 

一别再不相见

 

骂，凭啥任城区，高新区都可以停，就北湖个别的街道才能停

 

 

贵在品质

野狗说了，开电三轮子四轮子最好，环保，买啥车啊。

六朝旧事随流水

 

北湖三问：北湖有好小区吗？北湖宜居吗？北湖生活便利吗？

 

 

钓仕

确实是这样，我朋友也在鹿港，自从鹿港路边的停车位去除之后，就很少去了，虽说北面有个停车坑 ，但是也太远了。

城市之歌

 

都给你划车位，小区车位卖给谁去

 

 

城市之歌

 

以后这种车户比小与1，严重不足的小区不会受欢迎了，最后会被淘汰

 

 

城市之歌

 

新能源汽车确实不能进小区地上

 

 

我是一只鱼啊

都一样，开发商就是想卖车位。

核能小清新

 

你往论坛发有啥用

 

 

脚踢上海拳打北京

弄屎几个

听雨

 

前几天，那个花脸大奔不都是停在西门南吗？

 

 

taiping_123

 

我买车了，物业你就必须给我安排车位。不知道城投鹿港一共设计多少户，一户平均几个人能买起汽车喽？
小区里放不下？放路上也，休那么多路，不是为停车的嘛

 

 

有声

 

为了卖车位，一丘之貉。