汽车和三轮的话题，其实是一种底层互害现象，一定有更高形式的解决方法

苦咖啡 · 发表于 2023-12-29 22:02:09

汽车嫌三轮挡道等等，三轮嫌汽车停在非机动车道等等

不同的是一个发在了网络上，一个不用网络，甚至不用智能机
取消三轮但出行需求并没减少，只会转换成另一种形式，结果是一部分换成了汽车，一部分换成了人力三轮，只会更堵

旁观双方互砍反正怨不到自己，上层只需坐等收割就行了：
安装摄像头（罚款、罚款、罚款），修高架（嗨皮、嗨皮、嗨皮），买汽车（驾考、保险、违章、审车），卖车位，停车收费，两桶油。。。

禁与罚并没有解决问题只是转换了问题的存在形式
真正的问题是如何改善交通状况，除禁与罚外完全有切实可行的措施
取消弊大于利的绿化带、显示红绿灯绿波速度远比装摄像头修高架成本小并且更有效
问题在于做出选择的人如何做出选择

苦咖啡 · 发表于 2023-12-30 12:22:23

落落鱼发表于 2023-12-30 09:59
你把不遵守交规叫底层互害？大家恶样的是不遵守交规的行为，再进一步说，大家恶样的是无人管理，违法不究的 ...

不论汽车还是三轮不遵守规则都是不对的

底层指的是问题的根源其实来自上面，但受伤的是被动接受管理的人

互害指的是多个阵营为了制止对方一部分人的行为而让所有人承担后果

很多事情都存在底层互害行为

苦咖啡 · 发表于 2023-12-30 16:21:29

如果是牺牲出行需求来换取表面观感，并没有将蛋糕做大，而是把一部分人的蛋糕分给了另一部分人

旺仔小包子 · 发表于 2023-12-29 22:25:58

归根结底还是人太多

落落鱼 · 发表于 2023-12-30 09:59:52

你把不遵守交规叫底层互害？大家恶样的是不遵守交规的行为，再进一步说，大家恶样的是无人管理，违法不究的行为，而这种行为的代表就是三小，所以大家就天天骂三小，换个角度看问题，是有人故意带节奏，其实不遵守交规的源头在哪里？还是执法不严，违法不究，主管部门才是矛盾的罪魁祸首

旺仔小包子 · 发表于 2023-12-29 22:26:34

归根结底还是城镇化国策是错误的，人密度太高也容易得病

mtzf · 发表于 2023-12-30 07:56:00

不管是什么东西，都得有规矩，接受管理！

穷哆嗦 · 发表于 2023-12-30 06:58:06

旺仔小包子发表于 2023-12-29 22:25
归根结底还是人太多

归根结底是人素质不行，自私自利。

四湖喽啰 · 发表于 2023-12-29 23:45:53

用什么车还是得看适用场所

四湖喽啰 · 发表于 2023-12-29 23:38:39

经济适用性，性价比…

奋斗的野狼 · 发表于 2023-12-30 02:03:30

大济宁居民不同意有电动三轮车

跳蚤梅西 · 发表于 2023-12-30 06:57:55

说了一大推，还没个屁有味儿。

山东马扎 · 发表于 2023-12-30 08:08:03

旺仔小包子发表于 2023-12-29 22:26
归根结底还是城镇化国策是错误的，人密度太高也容易得病

有理

Wo偠开伈! · 发表于 2023-12-30 08:10:21

必须禁~就两点：影响别人出行，影响税收

济州市 · 发表于 2023-12-30 08:36:30

你合法吗？

md0415 · 发表于 2023-12-30 09:03:47

换个角度看问题！

吟游江湖 · 发表于 2023-12-30 09:48:56

年轻的小媳妇子们，为何委身于电三轮？她们大部分都有驾照，家里车让给老公开。

大魔王 · 发表于 2023-12-30 12:30:37

80%以上的管理成本，是为了管理那5%的人。

zhou225400 · 发表于 2023-12-30 12:36:44

穷哆嗦发表于 2023-12-30 06:58
归根结底是人素质不行，自私自利。

昨天金宇路上，四个汽车道被接孩子的三轮车、四轮车占成一车道。都往门口挤，交警也不疏导管理，任人家停

老城墙 · 发表于 2023-12-30 12:39:21

必须低调 · 发表于 2023-12-30 16:11:00

去金乡看看就知道会不会更堵

[济宁资讯] 汽车和三轮的话题，其实是一种底层互害现象，一定有更高形式的解决方法

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