|
|
发表于 2025-6-11 22:11:59
|未经授权，严禁转载，违者必究...
|
显示全部楼层
|阅读模式
济宁新闻网·更济宁讯（记者 冯斌 刘长雨 秦伯璞）“黄金水道”通江达海，船舶制造走向世界。6月10日，中国首艘出口海外的内河新能源集装箱运输船在济宁开工建造，引领全球内河航运绿色变革。
这艘出口海外的新能源集装箱船由山东新能船业有限公司为法国达飞海运集团建造，总长79.9米、型宽15米，载重3500吨，搭载4个1959千瓦时的可更换集装箱式电池。计划2026年投入越南平阳省至盖梅港的绿色航线运营，年运输量超5万标箱，每年预计减少二氧化碳排放778吨。
法国达飞新造船中国区现场经理 Matthieu Courtois：“这是绿色和运营创新的突破，山东新能造船厂是一家超现代化造船厂，100%适合建造河运船舶，全新的全自动化建设设施将确保生产力和质量。我相信今天在新能船业的项目将会成为全球航运界的一个重要里程碑。对脱碳路径的承诺，引领我们行业的前进方向。”
在国家“双碳”战略引领下，济宁能源集团依托京杭运河“黄金水道”优势和内河航运全产业链优势，抢抓内河船舶更新换代机遇，将绿色化与智能化深度融合，与武汉理工大学、宁德时代等合作，建成全国首个集研发设计、智能制造于一体的内河新能源船舶示范基地，开启“气化运河”“电化运河”新赛道。目前，山东新能船业有限公司已具备2000-5000吨级内河新能源船舶批量化建造能力，累计签约船舶订单168艘。
山东新能船业有限公司董事长、总经理张强：“我们会在新能源船舶领域，继续深耕、继续优化。我们争取在做先进的同时，我们始终做领跑者、示范者和创新者，让我们内河船舶走向全球、走向全世界。”
|
|
狗仔卡
提升卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶