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[济宁资讯] 嘉祥撤县划区已定!

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发表于 2025-6-27 22:25:43 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 

作为山东省鲁西南地区的重要城市,济宁凭借800多万人口和4000多亿元的地区生产总值,在区域发展中稳居“扛把子”地位,但主城区规模却相对薄弱——仅下辖任城区、兖州区两个行政区,太白湖新区、高新区等均为功能区,城区数量甚至少于邻近的枣庄,“提高主城区首位度”成为近年来的热议焦点。 嘉祥撤县划区已定!-1.jpg

回溯发展历程,济宁曾有向东拓展的规划,十几年前将济宁学院迁至曲阜,意图连接兖州、曲阜,但因多重因素转向南拓太白湖新区。如今,主城区扩容的需求愈发迫切,而嘉祥县的撤县划区事宜逐渐进入公众视野。早在2019年,嘉祥县政府便已向市政府提交相关报告,近期本地论坛更是传出进展消息,虽未获官方正式通报,但“大局已定”的猜测已引发广泛关注
嘉祥撤县划区已定!-2.jpg

从发展逻辑来看,嘉祥的优势颇为显著。地理上,嘉祥位于济宁西部,正与济宁“打造运河新城、向西发展”的战略形成呼应,其自身也在全力向东靠拢,加之经济开发区的建设,两地融合趋势明显。资源方面,嘉祥的建设用地储备丰富,仅次于任城区和邹城市,一旦划区,将极大缓解主城区的用地压力。更关键的是,嘉祥有着强烈的划区意愿,这与曲阜、邹城形成鲜明对比——后两者虽经济实力较强,但划区意愿薄弱,推进难度大。
嘉祥撤县划区已定!-3.jpg

对嘉祥而言,撤县划区的红利显而易见。从县级行政单位转为市辖区后,将纳入济宁主城区统筹发展,教育、医疗、交通等民生领域有望迎来显著改善,这对经济基础相对薄弱的嘉祥来说,无疑是“百利而无一害”。对比此前兖州撤市划区的案例,尽管新机场、颜店新城、大学城等项目让兖州面貌一新,但教育、交通等领域的融合仍需时间,而嘉祥若成功划区,依托“人和”与地理优势,有望加速融入主城区。

嘉祥撤县划区已定!-4.jpg

综合来看,在曲阜、邹城推进划区难度较大的当下,嘉祥凭借积极的主观意愿、契合城市发展方向的地理位置及充足的建设用地储备,成为济宁主城区扩容的最优选择。若此事落地,不仅能壮大济宁主城区的规模与实力,更将为嘉祥的发展注入强劲动力,推动鲁西南区域协调发展迈向新阶段。



https://mp.weixin.qq.com/s/WMy-nF9Y6x6leJJCtakhDA
 
 
发表于 2025-6-28 08:51:18 | 显示全部楼层

经开区,仍是经开区,不变。经开区是功能区,跟高新区  太白湖区是一样的。不是行政区。

任 兖 是行政区。目前济宁就两个行政区。
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发表于 2025-6-28 10:48:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
划区和老百姓有什么关系?看看一些地方就是最好的例子,倒是划区了,也住上高楼了,商业也起来了,很多人依然还是那个气息,村里的那个生活方式,想改变不是改个名就管用的,思想不进步等于零
 
 
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发表于 2025-6-28 10:03:22 来自手机 | 显示全部楼层
 
这公众号写文章就剩下胡扯了
 
 
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发表于 2025-6-28 09:53:10 来自手机 | 显示全部楼层
顽石斋 发表于 2025-6-28 09:32
北京公交,从朝阳区经东城西城跑到海淀,是城际公交吗?
上海公交,从黄浦区经静安区跑到长宁区,属于城 ...

任城兖州区关系对北京来说对应的是东城西城与延庆的关系
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发表于 2025-6-28 09:51:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
没啥好处!当官不想吧!
 
 
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发表于 2025-6-28 09:32:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
橡树之春 发表于 2025-6-28 08:54
任 兖 ,基本上各干 各的。基本没有融合。

北京公交,从朝阳区经东城西城跑到海淀,是城际公交吗?
上海公交,从黄浦区经静安区跑到长宁区,属于城际公交吗?
当年北京东城合并崇文区,现在有崇文分局吗?西城合并宣武区,现在还有宣武分局吗?
怎么叫融合发展?
 
 
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发表于 2025-6-29 05:59:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
假酒喝的可不少!醒醒吧,该去搬砖了!
 
 
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发表于 2025-6-28 13:31:23 来自手机 | 显示全部楼层
新的国土空间规划已在济宁政府官网公示,嘉祥县是农业区,曲阜是国家生态功能区,兖州邹城是省级城市化区,任城区是国家级城市化区,永远也不会变了,嘉祥县永远不会划区了,只能划邹城了。
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发表于 2025-6-28 10:32:41 来自手机 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2025-6-28 08:54
任 兖 ,基本上各干 各的。基本没有融合。



兖州一直看不上任城区
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 楼主| 发表于 2025-6-28 10:18:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
关键是兖州是被动的,嘉祥是主动的,操作不难,国务院批下来的可能性很大。
 
 
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 楼主| 发表于 2025-6-27 22:53:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
事件概述
2025年5月至6月,山东省济宁市关于嘉祥县撤县设区的规划草案引发持续热议。嘉祥县作为济宁西部枢纽,依托交通与产业优势,正加速与主城区(任城区、兖州区)同城化进程,政府明确表示已推进申报但需国务院最终审批12。

事件进展:同城化战略下的区划调整

规划基础:济宁市国土空间规划草案提出“任兖嘉同城化”,嘉祥凭借装备制造、新能源等产业及立体交通网络(日兰高铁、运河复航、规划机场)成为核心发展区12。
政府回应:嘉祥县政府证实2019年已提交申请,目前正按《行政区划管理条例》推进,但未获国务院批准前不得公开细节34。
社会影响:医疗、教育等资源逐步向嘉祥延伸,城镇化率升至52.3%,跨区通勤者增多,房价与产业转移问题引发关注23。
解读:县域经济转型的样本意义

战略价值:撤县设区将强化济宁“组团式”城市格局,提升嘉祥在鲁西南的辐射力,尤其利于承接主城区产业转移12。
挑战与平衡:需协调行政升级带来的资源倾斜与潜在房价上涨、污染转移等民生问题,同时保留嘉祥作为“中国石雕之乡”的文化特色。
 
 
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发表于 2025-6-27 23:22:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
这事落落了好多年了
 
 
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发表于 2025-6-27 23:46:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
经开区怎么办?
 
 
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发表于 2025-6-28 06:08:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
划区有先例,十多年了,基本还是各过各的
 
 
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发表于 2025-6-28 07:25:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
鸡滴屁4千多亿,从哪里抄的历史资料
 
 
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发表于 2025-6-28 08:35:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
划县撤区一样能找出来八百个好处,不解决实质性问题,有吊用。
 
 
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发表于 2025-6-28 08:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
好几年了
 
 
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发表于 2025-6-28 08:54:53 | 显示全部楼层
顽石斋 发表于 2025-6-28 06:08
划区有先例,十多年了,基本还是各过各的

任 兖 ,基本上各干 各的。基本没有融合。


一个出租车,多少年了,还是不能跟大城市样,可以跨区都能跑。划区10多年了。还这个吊样。
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发表于 2025-6-28 09:52:43 | 显示全部楼层
顽石斋 发表于 2025-6-28 09:32
北京公交,从朝阳区经东城西城跑到海淀,是城际公交吗?
上海公交,从黄浦区经静安区跑到长宁区,属于城 ...

融合发展,至少 公交 出租,要联通吧?
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发表于 2025-6-28 09:58:58 | 显示全部楼层
济宁划区的特点:各玩各的,根本不算一座城市。没啥屌用。
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发表于 2025-6-28 11:04:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
题外话,不涉及国家省市层面上的行政调整,划区也好,合并也好,一定要做好认识程度上的统一认可,举个例子,2025年了,上海还是看不起外地人,叫外地人“硬盘”,同样的道理,你兖州嘉祥合进来了,城区的可能还认为他们是“下头县”
 
 
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