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发表于 2013-9-9 06:52:41
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本帖最后由 南池散人-天罡 于 2013-9-9 08:53 编辑 * t2 k/ U8 b9 N S4 g8 w ?
& U* g/ q1 P# X/ \日本车和中美德车相撞后（让你不敢不相信的事实） 3 K' Y# Y7 p3 G/ _ s/ b9 W
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2 j+ n' L& m' \ 好车有很多,不一定要买日本货,不能为了省油,最后赔上自己的性命吧!
钱多的可以买高档车(奔驰,宝马,奥迪等),钱少的可以买国产车(比亚迪,奇瑞,吉利,长城等等). 安全是最重要的,国产车现在已经非常成熟,不是像以前说的那么差! 要买车的朋友,可以多了解现在国产车技术的进步和成熟!
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丰田汉兰达,刹车失灵!
5 ~' c, P( |; F/ b8 c# {, z 本田和大众 2 j# D( h8 r+ T2 L
日产和大众
/ g6 h" ?+ e1 n+ `% c 日产和大众
& `$ ?% C7 G h 大众对日本
) @- v& A' X3 i& H9 P: n 福特和日本车 ( ^0 P$ @! s& o U! X1 Y6 Z. B
QQ和本田飞度
% n/ a8 Z3 ^, j9 s8 }. E# D1 b+ R. m& ^& _" ]1 @
QQ和本田雅阁
( X! ~. {$ t! _1 T1 W9 z 奥拓和日产
j" b$ r5 k6 ^ 日产和雪佛兰
0 n/ H2 B* ^3 u7 T + D: r4 q4 X. Z7 P; c
别克和日产
4 E+ D, `! O6 v% o+ n' g/ n! D 别克和现代 ; L. k& q% A2 Z/ k
别克和现代
7 v+ q! a) ]3 k9 O0 E# O& \ 别克和日产：（07年在郑州，“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。）% q# p1 v8 }: }% [/ z& J( s# m
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马自达和标致 + H9 j$ e' W) ^: C5 N' j; z
马自达：（跳楼者既然无大碍.车顶都没了）+ k, x/ q5 E$ R, M' I
$ B( p9 J, C& \9 F- {9 ~ 本田车顶被雪压塌 ' ^ p& D$ J3 @3 w- o- U
再看看咱奇瑞被压：（这些可不轻啊）; Y! b) m& h$ x- O
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& P: c+ a J ]# Z 别克撞杆
z+ _! D4 Z/ q+ w8 j) o 再看看本田撞杆 R! W- E- P7 |; _7 O8 |- Z* H% E. T
长安和日产
1 o, A0 r, i3 ~+ B M 五菱和本田 : d/ @" t$ D( a8 ?* u
五菱和皇冠
" {! s1 @ j# W: c- n2 A' x 五菱和皇冠 . C- G$ y8 y1 Q
日产和长安 4 I+ o6 s$ w" J5 W9 S
日产和长安
( d5 s, C$ z" f 本田和电动车 # L3 W3 y8 ]1 J$ b" |
本田与电单车
6 b; i& J$ N, O% ~+ |2 X 本田飞度和电单车
2 f/ d, R- F: p+ Y' [4 M- q$ N/ P ! P) G) T) V$ O* _, }
本田飞度和电单车 & M7 |2 a* Q, U' ]6 y
马自达和电单车 - O& a o0 g- N- g1 }
马自达和摩托
0 M4 i4 \( k# w( r# q3 S+ h# n. Y 雅阁和面包车
$ p5 R7 N, p. {( Y8 A* L 雅阁和面包车
! |* h$ D2 o1 { 雅阁和面包车
& k n7 l4 B6 J. E' |- W6 a 雅阁在高速 % f: b4 J# x5 N- ~9 _1 h4 e) Y" g
雅阁：（被捷达以不到50KM速度侧面撞击）2 U# [" K: u3 k) s( P/ R
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$ p8 D9 F1 R; v$ i/ E2 [) T" [ 雅阁：（婚礼事件）! g6 S. h; H/ A6 K# J& [. `
& x+ L" P+ B: q1 Z) c- o 还是本田雅阁 - d9 @2 B1 D, Y2 U' N
(车尾散架）
5 f g+ d, S. w 大货车和奇瑞A3：（大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆，逆行占用车道，撞到正常行驶的奇瑞A3，由于大货车满载，惯性太大，撞到A3后，顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒，奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。）: ~( W( L" j# e' f. B: ?
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奇瑞A3：（大货车撞到驾驶位附近，推行小车十几米再给小货车夹住，假如不是Ａ３的Ａ、Ｂ柱够粗大乘员舱整体结构结实，只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线杆，可以想象其实后一次的碰撞，惯性、力量依然非常大，万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后，能爬到副驾驶座位上。）
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7 t1 W2 W: R F& s% B0 i: c* ]0 f 奇瑞A3：（大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门，救出A3司机。都说车子不是拿来撞的，但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好，关键就是一条命之差。）) ]/ ]) J) H$ j' n# Z }, R! z0 U$ l
U0 I8 J4 a7 T8 J- J& C. ?# Q 客车和飞度 % E# B* r2 I8 H' z2 X
客车和飞度,(买废品刚好,都不用拆了)
- V p( j7 @5 k; }; C 本田和客车 \/ e; L! A, X9 R/ P$ e
中巴和本田：（这就是“吸能”技术？）
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卡车和三菱(这样“吸能”也太夸张了吧？）0 Z3 K/ X/ K' I3 r- T8 z& j9 u
# h8 L$ ~4 v% A 卡车和雅阁
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卡车与奇瑞奇瑞车头损伤严重,但驾驶窒还是原样
' q5 C) L3 ^+ J! s* K: e0 o5 W, y 卡车也受了伤 ' l& T* G1 w9 P N
本田：（高速上的本田，断轴？一个字,惨!）& l1 r" }0 |) c& I7 v
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本田：（高速上的本田，断轴？一个字,惨!）
) \ D+ G4 X& ^' o3 ? + o" s, c* W; n2 n; [
日产--(还是很惨)
0 ^4 `& {+ Z: h' N1 z+ q 日产--(这是非常惨)日产的泡沫后杠
" C! e4 {4 x& O 丰田的泡沫后杠 ( Q3 d$ S% S: ] _$ w! W4 [ x
丰田的泡沫后杠 `9 p7 }9 y8 }+ d/ m7 k
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奇瑞和丰田(丰田三箱变两箱) . x3 v, E9 P/ a7 C. `
丰田的吸能?? / s9 [+ t9 m7 M7 Y" {9 y6 U
本田
: y" L/ L- L! H3 { 本田(这个连泡沫杠都没有了) & I# Y9 D0 b+ Z0 Q
本田(这个连泡沫杠都没有了)
3 o" Y7 g1 V* C, \5 j0 f 铃木(这个后防撞钢梁也没有)
- n. |0 C, m {" C; e) T 长城--国产车还是厚道,有防撞钢梁
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本田--这都成啥样了
0 e2 X. P! `9 ^1 P3 H B; k 还是本田 4 S+ n! J! B- Y8 _
还是本田 s; _* y/ w$ ?8 T% r
还是本田......... 7 o3 F+ [$ v" v6 K2 J
广本车祸 ：（被后面车追尾, 整个后排消失！三厢变两厢！后座位没了! ）: @ T. Y' c# r# O3 s
# l. i: [' m: y$ \. e) b, T$ L 还是日本车
* C. a2 l% k' o" D6 a) u 丰田：（头都没了！）
8 ? y3 V& y+ |) a8 D5 d6 C 丰田 9 I6 g. w W% {8 O$ ]2 i
丰田凯美瑞：（2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。）
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! _+ j$ n* G4 d 丰田 I: d+ _+ D! x( m) h) s* ?
丰田
9 @; p3 q1 ?! z. F2 y 本田：（幸好不是在高速公路！）
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7 k$ E `2 p# M& u" r l/ D
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0 @$ Z# n9 I O p- c: s 丰田：（要么刹车失灵，要么断轴，还有很多被媒体曝光的新闻。）( H/ ?+ ?; r) x
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+ k4 I$ j/ L1 c* F( A* J 本田 , n! m7 q% ?# ~' j" t1 m9 b6 D+ Y, O
这都叫啥啊 ) Y! |% U5 l5 X: a5 r1 g
这都叫啥啊 ) n- C, q0 ^3 _0 O
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楼主|
发表于 2013-9-9 08:58:42
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发表于 2013-9-9 10:33:46
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狗仔卡
进口日系车很好，国产的不靠谱啊
好帖子
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