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发表于 2013-9-9 06:52:41
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本帖最后由 南池散人-天罡 于 2013-9-9 08:53 编辑
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" H! _7 r" X6 ?: d! d! z1 g7 u6 s日本车和中美德车相撞后(让你不敢不相信的事实) / l- I( |+ k0 o
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7 g' m% i( C; G# [( r* T! ?
好车有很多,不一定要买日本货,不能为了省油,最后赔上自己的性命吧! 钱多的可以买高档车(奔驰,宝马,奥迪等),钱少的可以买国产车(比亚迪,奇瑞,吉利,长城等等). 安全是最重要的,国产车现在已经非常成熟,不是像以前说的那么差! 要买车的朋友,可以多了解现在国产车技术的进步和成熟!
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丰田汉兰达,刹车失灵! 6 A0 e% E5 r h0 Y% [1 M
本田和大众 ; z' z6 Q- s, Z
日产和大众 1 y, }+ E* F8 t- w! G0 q
日产和大众 3 a+ Y3 O3 Z& X$ }
大众对日本
# L) t; l# f9 u0 C* K 福特和日本车 + K) l# q) q$ ]8 s$ ]; a9 G3 ?: i
QQ和本田飞度 + U* m' { p1 [" \1 o4 Z
4 o% y) m1 H" K7 C
QQ和本田雅阁 1 u; a4 S6 {# `1 }
奥拓和日产
, y" j4 h/ a0 [3 ? f, ` 日产和雪佛兰 2 l8 g- N* V9 e; r! s6 e0 F+ b
2 A9 o0 i3 F2 Q
别克和日产 3 i' J5 u& h+ _8 S3 h
别克和现代 . i; d6 O, e a1 h+ a) O
别克和现代
. w' s* E6 V, G! `6 N 别克和日产:(07年在郑州,“吸能”的日本车把发动机吸收进了驾驶舱。). h, w1 W! z' {+ n) W
0 S. O& \3 P+ Z8 \, J8 j0 g 马自达和标致
# x/ s, d R( c% I% C 马自达:(跳楼者既然无大碍.车顶都没了)" f# P9 z: ^8 U* I* i3 D8 T8 X a
" A7 k/ E8 U9 F; p& r6 o- F; L 本田车顶被雪压塌
0 q; b) q' z2 N: v$ l 再看看咱奇瑞被压:(这些可不轻啊); Q2 s: P$ \8 Z1 Q+ b5 p& ?
5 _+ i1 Q3 q! w% D$ I" d* ~$ x ; @4 W0 H; I* e# Q+ N/ o
别克撞杆
0 \& [! M6 }9 \& [2 r" g 再看看本田撞杆 ( r) \3 q. y+ \: m2 m- p0 E. `2 I
长安和日产 ; c; ?" ~1 w" |" P2 k& {
五菱和本田
3 V% w) l4 A9 y7 F 五菱和皇冠 + ?2 M- G) f8 h' w
五菱和皇冠 & ?% c8 Z. y: P6 I( b Z. f
日产和长安
/ Q1 U8 d& w$ @- i) f+ C 日产和长安
+ L- w0 D) V& ? 本田和电动车
5 O. U' C4 Y6 w: T 本田与电单车
7 Y6 z% `3 d0 b* d9 |, s 本田飞度和电单车
4 s7 r; O# x) A$ j8 w5 i/ |6 u ! E4 l$ Z, J! Z& O0 j/ q
本田飞度和电单车 ! `+ q/ a0 O7 v- h, S( J# m2 Q# t
马自达和电单车
5 e: _( b' h4 s/ ]; b 马自达和摩托 # Z# R' ~# j1 W
雅阁和面包车 ! m/ p% P: b4 ^ m
雅阁和面包车 ; n/ D) S6 i& K* ~2 l
雅阁和面包车
a; W2 {5 P3 O: _. P" K 雅阁在高速 $ J; r! x+ `( T7 u2 g# y* Y
雅阁:(被捷达以不到50KM速度侧面撞击)/ V t6 D. l* }" b
* {- S1 L4 F% h9 S. g 3 T3 c" Q- @8 a' A
5 a: j/ t$ \) r$ w 雅阁:(婚礼事件)
% { v; r# O, S( n+ p y. I ! i1 O; N5 F/ C! N4 x4 M% b
还是本田雅阁
" Y/ |6 S6 I! A7 W) y2 P( @(车尾散架) V. c! p* {9 l* w
大货车和奇瑞A3:(大货车为了躲避前方左转弯方向来的车辆,逆行占用车道,撞到正常行驶的奇瑞A3,由于大货车满载,惯性太大,撞到A3后,顶着A3又撞到路边摆放的新货车1。新货车1 又把电线杆1、公司围墙、和新货车2 撞到。新货车2溜车又把电线杆2和电线杆3撞倒,奇瑞A3被夹在中间。可见当时重卡车的威力。)/ D3 w8 _! K9 x3 L
, x! a2 Y! Z1 l. x4 X+ Z4 s" [ 奇瑞A3:(大货车撞到驾驶位附近,推行小车十几米再给小货车夹住,假如不是A3的A、B柱够粗大乘员舱整体结构结实,只是第一次碰撞就玩完了。随后的碰撞小货车又撞倒多个电线杆,可以想象其实后一次的碰撞,惯性、力量依然非常大,万幸的是车主伤的不算严重。几分钟后,能爬到副驾驶座位上。)
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奇瑞A3:(大伙砟碎A3右侧玻璃打开右侧车门,救出A3司机。都说车子不是拿来撞的,但往往出事的时候却由不得你来说。车子安全性能好不好,关键就是一条命之差。)
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客车和飞度
0 K; m4 J8 w5 c, ~ 客车和飞度,(买废品刚好,都不用拆了)
8 q7 X, w/ N+ S 本田和客车 ; `# l; o9 s$ h) O
中巴和本田:(这就是“吸能”技术?)
+ ^7 w/ |! {1 M/ T, T
/ h. M7 R4 ]6 w7 c5 T7 r 卡车和三菱(这样“吸能”也太夸张了吧?)1 T) K6 f$ l0 _8 J% g+ A
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卡车和雅阁
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I6 X: R- V& r卡车与奇瑞奇瑞车头损伤严重,但驾驶窒还是原样
8 r5 M& N1 V$ @; _ 卡车也受了伤 * H. z! O: P: v& w, g' \/ u
本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)
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5 N, e! o8 O: I3 M9 V. I 本田:(高速上的本田,断轴?一个字,惨!)
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日产--(还是很惨) 2 J3 ]0 e" ~3 H
日产--(这是非常惨)日产的泡沫后杠
+ D: H9 I; w3 T6 h0 C9 K8 [9 [ 丰田的泡沫后杠 * P' p9 x' S% N- D4 Q- f" X/ W. S
丰田的泡沫后杠 O4 p# F. f3 [# y
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奇瑞和丰田(丰田三箱变两箱) ; o8 ^1 s' e% M8 G/ O/ U+ w: U
丰田的吸能??
7 J+ K8 E1 n, S- N0 ~ V# j% d 本田 3 |( M( T- e7 s* D3 Z5 N! r
本田(这个连泡沫杠都没有了) 3 h8 B! p, Z5 v/ Q! F3 o
本田(这个连泡沫杠都没有了) $ \4 X5 L, Z) O# r- u2 `, U8 m. I
铃木(这个后防撞钢梁也没有) & p+ v2 I8 l _6 r9 i" N6 r
长城--国产车还是厚道,有防撞钢梁
8 r, l- v- M9 v5 x! ^8 {& y* b; Q 3 c3 o) c# z- ~" F k4 m' _
本田--这都成啥样了
2 H' V# F6 @4 j* {: E2 J 还是本田 3 I$ B7 Z( t- I: K4 K% Q
还是本田
9 s) a: p9 d/ y' P* }9 R: q 还是本田.........
4 x0 _: S/ `; t$ Q! E: l5 B 广本车祸 :(被后面车追尾, 整个后排消失!三厢变两厢!后座位没了! )! C% q1 H- D d1 O
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还是日本车
* U' j1 x# z1 A3 L! u# E# s% l. p 丰田:(头都没了!) : B$ Z2 g4 s/ \) Z9 K( ^2 q" p) G
丰田 ' f' \# x7 X9 t6 g6 u1 Z
丰田凯美瑞:(2006年9月2日,一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞,在一条乡间公路上,与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损,由于安全气囊爆裂,驾驶员未系安全带,导致驾驶员当场死亡,副驾驶员重伤。)* s& M3 J8 F0 s# p/ G
8 T2 a Z* O, ]& ]* d" @, R 丰田
8 _2 n; d8 r( L: T9 z6 i- ^ 丰田 ( m/ V' D; \; l2 W# \
本田:(幸好不是在高速公路!)
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) Z) o# f( w1 k# n* t 丰田:(要么刹车失灵,要么断轴,还有很多被媒体曝光的新闻。)
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本田 1 w! {7 O( e& x8 s9 u k
这都叫啥啊 / h F. ~( Q. y2 ]- }! U: \
这都叫啥啊 + I/ s) f6 Y% q, {! g( ]
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