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[济宁资讯] 一季度济宁港完成货物吞吐量超三千万吨

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发表于 2026-4-10 09:24:44 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
发表于 2026-4-10 10:13:08 | 显示全部楼层
4月1日,山东省自然资源厅一则公示,让山东内河航运酝酿已久的变局正式浮出水面。
京杭运河与小清河连通工程,选址定了,走向明确了,全长72.9公里,借道济平干渠,起点衔接现有航道关键节点,终点落地于规划港区。这份公示意味着,这项被写入《山东省港口与航道布局规划》的重点工程,正式从蓝图走向施工
一旦与京杭运河连通,小清河将彻底告别“断头河”的历史。它的货运辐射范围从鲁中地区延伸至长江流域,从一条区域出海通道,升级为贯通南北、衔接陆海的重要枢纽。
通过这条连接线,济南的工业品、集装箱可直接装船,经东平湖转入京杭运河直抵长江,同时保留东出渤海的通道,形成“南北双向、河海联动”的航运格局。
小清河与京杭运河的连通,正是这张网的关键缝合线。一旦连通,将形成“长江—京杭运河—小清河—渤海”的通江达海物流大通道。东北的粮食、建材、煤炭可经小清河直达京杭运河流域,反向亦然。山东终于可以把渤海与长江“一线牵”。
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发表于 2026-4-10 09:58:27 | 显示全部楼层
北方内河航运中心!
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发表于 2026-4-10 09:31:47 | 显示全部楼层
电动的船跑了多少?
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发表于 2026-4-10 10:16:07 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2026-4-10 10:13
4月1日,山东省自然资源厅一则公示,让山东内河航运酝酿已久的变局正式浮出水面。
京杭运河与小清河连通工 ...

危在旦夕啊~我草
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发表于 2026-4-10 10:36:51 | 显示全部楼层
橡树之春 发表于 2026-4-10 10:13
4月1日,山东省自然资源厅一则公示,让山东内河航运酝酿已久的变局正式浮出水面。
京杭运河与小清河连通工 ...

小清河真要通了,人家还和运河落落,直接入海了
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发表于 2026-4-10 10:48:21 | 显示全部楼层
馥琳 发表于 2026-4-10 10:36
小清河真要通了,人家还和运河落落,直接入海了

小清河通了不好吗

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发表于 2026-4-10 18:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
 

济南本无港,那就从别处分一个过来
 
 
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发表于 2026-4-10 20:23:47 | 显示全部楼层
六朝旧事随流水 发表于 2026-4-10 18:52
济南本无港,那就从别处分一个过来

小清河那小河真的运力很大吗,他现在不才不到一千万吨
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发表于 2026-4-10 21:36:12 | 显示全部楼层
鬼影重重 发表于 2026-4-10 20:23
小清河那小河真的运力很大吗,他现在不才不到一千万吨

重要的是人家可以直接入海。。。
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发表于 2026-4-10 21:41:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁以后是不是就是过路港了
 
 
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发表于 2026-4-11 09:28:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
还是要走大运河南下,这样济宁港航的集装箱,建材等货物会收到一定冲击
 
 
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发表于 2026-4-11 09:47:13 | 显示全部楼层
济宁湿仙 发表于 2026-4-11 09:28
还是要走大运河南下,这样济宁港航的集装箱,建材等货物会收到一定冲击

万一想走海陆那

浙沪那边应该海陆比较快
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发表于 2026-4-11 10:57:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
馥琳 发表于 2026-4-10 10:36
小清河真要通了,人家还和运河落落,直接入海了

啥玩意就入海了,江船和海船根本就是两个东西,再大的江船也入不了海
 
 
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发表于 2026-4-11 13:02:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
金毛球宝宝 发表于 2026-4-10 21:36
重要的是人家可以直接入海。。。

河里的船能直接入海?你怎么不直接上天呢
 
 
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发表于 2026-4-11 15:02:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
鲁西南总舵主 发表于 2026-4-11 10:57
啥玩意就入海了,江船和海船根本就是两个东西,再大的江船也入不了海

这里说的入海不是船直接入海,济宁的航运货物也可以入海出口海外。就是货物南下后落地分流再入海。不可能用个两三千吨的小船晃晃悠悠出去
 
 
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