楼主: 张东方

[百姓心声] 济宁轻轨 - 这简直就是一场梦啊

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发表于 2013-6-28 10:55:32 |
我敢现在就下定论,如果不取消城际公交、一票直达等,绝对亏死,10年内不会上。不要什么都意淫,融资、什么企业投资,不赚钱谁傻了吧唧的投钱,有钱的不是傻瓜。城际公交才刚上线,就落落轻轨,现在的济宁经济什么样,大家心知肚明,煤炭一差价,济宁就和死了半截差不多一样。
发表于 2013-6-28 11:00:54 |
看看嘉祥、邹城和兖州到济宁开车才多长时间,新路贯通后,太快了。有钱的肯定开车,没钱的有多重选择、公交、城际公交、一票直达,我不认为工薪阶层的时间宝贵到非要节约个十分二十分钟,就像高铁和火车一样,高铁普通的百姓能不做一般还是不去做的,所以高铁一直在亏。而且很多大型企业都有班车接送,我认为建设轻轨目前来说,对于济宁纯属浪费。唯一值得高兴的也就是满足一下我们济宁人得虚荣心。
发表于 2013-6-28 12:05:39 |
一个连公交车到7、8点钟就没了的城市,还建轻轨?!
不过从市区到高铁站修轻轨倒是可以的
发表于 2013-6-28 12:09:46 |
让当官的少吃顿饭少吸包烟少洗回澡什么都有了
发表于 2013-6-28 16:01:04 |
轻轨可以有,这让我想起了韩以前修洸河路的事情,一片骂声。过后,济宁最好的路也就是洸河路了。
发表于 2013-6-28 17:44:05 |
山在哪 发表于 2013-6-28 16:01
轻轨可以有,这让我想起了韩以前修洸河路的事情,一片骂声。过后,济宁最好的路也就是洸河路了。{:10_1308: ...

拿修路和轻轨比,你也不怕闪了舌头。济宁如果修轻轨,10年内只有从济宁城区到曲阜高铁站还算可行,其余就是扯淡。
发表于 2013-6-28 17:52:36 |
以济宁为起始点各县市区转一圈 肯定挣钱
发表于 2013-6-28 18:40:15 |
轻轨的费用没那么高吧? 市区里牵扯到拆迁可能贵点,出了城,占用的耕地只有桥墩的面积,其他就是工程费用了。
不过济宁上轻轨确实没啥希望,因为不够级别,上海的轻轨也没有几年吧。。。
发表于 2013-6-28 18:40:17 |
应该算算经济账
发表于 2013-6-28 19:01:03 |
发表于 2013-6-28 21:53:18 |
双眼皮的跳蚤 发表于 2013-6-28 17:44
拿修路和轻轨比,你也不怕闪了舌头。济宁如果修轻轨,10年内只有从济宁城区到曲阜高铁站还算可行,其余就 ...

啊,我确实怕闪了舌头,
发表于 2013-6-28 21:57:00 |
一个连公交车到7、8点钟就没了的城市,还建轻轨?!
发表于 2013-6-28 22:33:14 |
你错了、、这是政绩、钱没了可以再赚。。轻轨修成了那全济宁几代人都会记住的。。这是可以名留青史的事情。。。领导们的眼光是长远的、、哪有尔等这么小气吧啦。。。那济宁永远都别发展了。。。。
发表于 2013-6-28 22:50:25 |
bingdianwen 发表于 2013-6-28 22:33
你错了、、这是政绩、钱没了可以再赚。。轻轨修成了那全济宁几代人都会记住的。。这是可以名留青史的事情。 ...

你是武侠和古装剧看多了吧,领导们的政绩,是给大领导看的,一个轻轨上百亿,搞好了也许行,搞不好有可能毁了他的仕途,现在的官员要不就是想着往上爬,要不就是想着捞钱,有想着做包青天名垂青史的吗?雷政富、刘志军也算是名垂青史了。
发表于 2013-6-28 22:51:28 |
bingdianwen 发表于 2013-6-28 22:33
你错了、、这是政绩、钱没了可以再赚。。轻轨修成了那全济宁几代人都会记住的。。这是可以名留青史的事情。 ...

现在的官员还有靠着老百姓的口碑往上爬的吗?
 楼主| 发表于 2013-6-28 23:12:41 |
bingdianwen 发表于 2013-6-28 22:33
你错了、、这是政绩、钱没了可以再赚。。轻轨修成了那全济宁几代人都会记住的。。这是可以名留青史的事情。 ...

你说的很对,
其实在济宁留名青史,让百姓铭记在心的有很多事情:
1、把师专、医学院弄出济宁
2、取消夜市
3、济宁嘉祥曲阜机场

等等。
发表于 2013-6-29 11:37:11 |
双眼皮的跳蚤 发表于 2013-6-28 22:50
你是武侠和古装剧看多了吧,领导们的政绩,是给大领导看的,一个轻轨上百亿,搞好了也许行,搞不好有可能 ...

有政绩才能往上爬。。最起码上面领导想提他也得找个借口吧。。。
发表于 2013-6-29 11:46:11 |
这轨往哪开?就这么大的地
发表于 2013-6-29 11:50:34 |
这都是规划,请楼主看清我的帖子,ZF提前规划,预留用地而已,并非立即上马,而且济青都还没建好轨道交通,省里也不会先允许地级市开建。另外轻轨造价也没那么贵。

这就是我要说的几点。以后看帖子看仔细了再说,不要一看到题目就开始骂···
 楼主| 发表于 2013-6-29 12:48:51 |
秋风忆林 发表于 2013-6-29 11:50
这都是规划,请楼主看清我的帖子,ZF提前规划,预留用地而已,并非立即上马,而且济青都还没建好轨道交通, ...

斑竹多虑了,其实大家也只是考虑其可行性,毕竟济宁也就是个90万人口不到的城市。

有讨论才能意识到问题,不是为了骂谁,而是探讨
虽然大家有人语气上过于认真,但是我觉得出发点都是好的

类似济宁规模的城市,在世界上很多
在一些发达国家也不少
但是他们没有发展轻轨的原因,也是值得借鉴的

就像上海,开条地铁就爆满
但是磁悬浮依旧空荡荡的

出行的铁路拥挤依旧
但是能承受高铁的依然少数,铁道部还是亏钱

就像有的暴发户有了钱舍得买宝马,但是早餐还是要一块五的一样
该加97的,偷偷加93号油 ,

济宁的总人口有限,现在有些县城,常住人口都外出了
大局来看,济宁城的发展也比较有限
但是,是不是能够到达发展轻轨的水平,还有待观察

下一步,国务院要决定全面放开小城镇和小城市落户限制
城镇的发展有可能比城市要快


政策便来辩去,一切都还是未知
这也是为啥政府提出来,一下子又凉了


现在银行都没钱了,谁还有钱乏力发展呢


就像李总理说的一样,该踏踏实实的做事了。
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