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楼主: 张东方

[百姓心声] 济宁轻轨 - 这简直就是一场梦啊

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发表于 2013-6-30 21:03:48 来自手机 |
人老了,话少了。政府公用项目,一群人帮着算盈利。盈利与亏干你何事?中石油中石化经常喊炼化项目亏损。是不是也要砍掉。什么叫合理?还有人拿高速盈利说事。以盈利说事,党国是公司了?
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船长 威望 +2
发表于 2013-6-30 21:22:54 |
现在北湖的楼盘介绍上都写着第一条轻轨经过荷花路,不知道真假?
发表于 2013-6-30 21:37:33 |
督查 发表于 2013-6-30 21:03
人老了,话少了。政府公用项目,一群人帮着算盈利。盈利与亏干你何事?中石油中石化经常喊炼化项目亏损。是 ...

哈哈,亮了!又不是真的市场经济,这么热心我都慎的慌。领导考虑的是gdp,不是盈利。不搞固定投资,你想让报表负增长么?内需刺激不上来、外贸缩水,就只能靠投资,提出城镇化亦是这个根源。dang考虑的是执政,不是开公司。算神马账本呢,晕。
 楼主| 发表于 2013-7-1 00:17:00 |
hague1982 发表于 2013-6-28 12:05
一个连公交车到7、8点钟就没了的城市,还建轻轨?!
不过从市区到高铁站修轻轨倒是可以的

楼上有个哥们说的一语道破:

连李总理都说要踏踏实实,现在还有些人还在做梦。

你口袋里有多少钱?能贷款多少钱?
最主要的是,搞这个有比要么?
@双眼皮的跳蚤 说的对,轻轨就算开通了
谁会去坐?


斑竹如果不了解轻轨的造价,可以自己查连接:
相对于国内其他城市的轻轨造价,天津的轻轨造价全国最低,平均每公里造价1.4亿元人民币左右。北京、武汉轻轨的造价虽与天津在同一档次,但细算下来仍高出不少。这两个城市的轻轨造价分别是每公里2.1亿元人民币和每公里1.76亿元人民币。
http://news.enorth.com.cn/system/2001/12/14/000217737.shtml

发表于 2013-7-1 10:23:38 |
静心 发表于 2013-6-28 08:48
旅游业会爆发式增长

济宁有啥整合的旅游业,白天看庙,晚上睡觉,一问啥都不知道。更何况济宁的旅游对本地人真狠啊,除了个一卡通,别的本地人啥优惠都没有,吃的住的都没竖立起来样板。
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