8家车企被约谈

反俗奇侠 · 发表于 5 天前

近期，新能源汽车OTA“锁电”问题遭用户集中投诉，单月投诉超1.2万件，同比暴涨273%。最终8家新能源车企被约谈，其中3家被立案，2家撤回OTA。

济漂 · 发表于 5 天前

Wo偠开伈! 发表于 2026-5-9 10:06
锁电是啥

电池电量是100%，如果锁电20%，充满也就是80%，就是说电车你买了，能不能全力给你干活，车厂说了算……

济漂 · 发表于 5 天前

这就是某些人眼中的爱国就必须买的国产车..........

独立寒秋@ · 发表于 5 天前

忒不要脸了

摸鱼王子 · 发表于 5 天前

说白了这就是霸王条款。

吃相太难看了

Wo偠开伈! · 发表于 5 天前

锁电是啥

Wo偠开伈! · 发表于 5 天前

锁电是啥

风君子 · 发表于 5 天前

济漂发表于 2026-5-9 09:56
这就是某些人眼中的爱国就必须买的国产车..........

特爹好像也在

路飞娜美 · 发表于 5 天前

Wo偠开伈! 发表于 2026-5-9 10:06
锁电是啥

限制充放电功率，电池寿命会更长。因为有质保规定，多少年或多少公里电池健康不能低于一个数值。要不然就得免费给换电池。
这样就能省掉一大笔售后费用。
本来正常能跑500公里，厂家远程OTA控制，现在只能跑300公里。
就不让你用电池的全部。
恶心人不。

落落鱼 · 发表于 5 天前

电车出发点本身是好的，总有人弄幺蛾子

浩瀚有边 · 发表于 5 天前

能知道是哪8价车企吗，包括不包括比亚迪？想知道自己的车被锁电了吗？

勇冠三军 · 发表于 5 天前

外日，有点高科技都用到玩人上面了，天天让恁操得腰疼！

浩瀚有边 · 发表于 5 天前

2026年，新能源汽车行业迎来了一场前所未有的监管风暴。

3月28日，工信部、市场监管总局联合出手，针对新能源汽车行业屡禁不止的OTA远程锁电乱象，集中约谈8家头部车企。

这8家车企，几乎囊括了市面上超九成主流新能源品牌——

比亚迪、特斯拉、小鹏、理想、蔚来、问界、极氪、广汽埃安。

其中，特斯拉、小鹏、广汽埃安3家因情节严重，被直接立案调查；其余5家被要求限期整改；更有2家车企连夜撤回争议OTA升级包，匆忙道歉承诺恢复车辆性能。

但与此同时，零跑、哪吒、吉利、长城等车企却"安然无恙"。

同样是造车，差距怎么就这么大？

一、什么是"锁电"？为什么车企要搞这个？

所谓"锁电"，就是车企通过OTA远程升级，在你完全不知情的情况下，偷偷修改电池管理系统（BMS）的参数：

限制充电上限：本该充到100%，锁电后只能充到80%

限制放电深度：本该放光，锁电后保留20%

限制充放电功率：充电变慢，加速变弱

一句话：你的电池，被偷偷"阉割"了。

一位新能源车企的电池工程师透露，锁电的动机很简单——零成本的修复。

通过限制电池性能，降低自燃风险；同时延缓电池衰减，减少质保期内换电池的支出。

有人算过一笔账：如果一个车企一年销量达到百万级别，一次"锁电"可以每年节省数十亿元质保成本。

二、被约谈的8家车企：谁最严重？

第一梯队：被立案调查（3家）

特斯拉：极度严重，多次因OTA升级隐瞒缺陷，涉嫌系统性锁电

小鹏：严重，被投诉锁电后续航大幅缩水，官方回应态度敷衍

广汽埃安：严重，主力车型因锁电问题投诉量激增

第二梯队：被约谈要求整改（5家）

比亚迪：被投诉强制升级，部分车型锁电后性能下降

理想：存在静默升级问题，限制车主知情权

蔚来：换电模式下的锁电争议，BMS参数调整引发投诉

问界：鸿蒙系统OTA升级缺乏透明度和明确告知

极氪：001等车型锁电投诉持续增长

整改情况：

消息人士透露，2家涉事车企连夜撤回争议OTA升级包，公开道歉并承诺恢复车辆原有动力与续航性能。

但更多车企仍在"观望"，整改态度暧昧。

Lexuan666 · 发表于 5 天前

济漂发表于 2026-5-9 09:56
这就是某些人眼中的爱国就必须买的国产车..........

特斯拉也是国产车？

摸鱼王子 · 发表于 5 天前

Lexuan666 发表于 2026-5-9 13:31
特斯拉也是国产车？

特斯拉不是国产车，是美系车。

马斯克之所以命名“特斯拉”，

是为了致敬著名发明家尼古拉·特斯拉

Wo偠开伈! · 发表于 5 天前

济漂发表于 2026-5-9 10:25
电池电量是100%，如果锁电20%，充满也就是80%，就是说电车你买了，能不能全力给你干活，车厂说了算…… ...

这和贼有什么区别

[百姓心声] 8家车企被约谈

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